Golf 2

Alles zum Golf 2

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    2. DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3

      • andy
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    4. Der Golf Zwei

    2. Board-Regeln

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    2. gekürzte sportstoßdämpfer mit serienfedern? 9

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    2. Vogtland oder Supersport? 13

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    4. Rob_VW

    2. Nockenwelle 1

      • freddy*
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    4. darkviolet76

    2. entfernte rücksitzbank austragen lassen? 7

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    2. Winterauto will nicht

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    2. kein saft auf der pumpe 9

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    2. Abblendlicht durchgebrannt, Fernlicht ok 8

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    2. Golf Heizt nicht..! 5

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    2. Handbremszeichen blinkt?! 5

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    2. Kurze Getriebedichtung Frage 1

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    2. Chip TUning bei Golf 2 ? 6

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    4. kooperS

    2. Türschloß mit und ohne ZV gleich? 3

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    2. Türschlösser gehen kaum auf! 5

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    2. Einarmwischer vom Scirocco 1 in Golf 2 ?? 7

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    2. Motor dreht hoch in Stellung P und N 4

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    2. Hilfe bei einbau der Servo!!! 24

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    2. Probleme mit der Servolenkung 1

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    2. Stoßdämpfer eingefroren!? 22

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    2. Heizung geht nicht 4

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    2. Heizung/Motor wird nicht richtig warm oder Problem mit dem Gebläse 4

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    2. Heizung Thermoelement, Vorwiderstände tauschen 3

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    2. hilfe, schiebedach klemmt, und tür ist jetzt wieder offen 4

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    2. Jettafront eintragungspflichtig? 25

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    2. Gurt hinten festschrauben 8

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    2. el schiebedach 12

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    4. darkviolet76

Label

Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.