Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3

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    3. Der Golf Zwei

    1. Board-Regeln

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    1. Schiebedach Tauschen 6

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    1. Wisch-Wasserleitung zur Heckklappe 6

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    1. Luftfilter 6

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    1. Unruhiger Lauf 6

      • Steffili
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    1. Mein Golf läuft nicht richtig ! 6

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    1. Lautsprecher in Armaturenbrett montieren 6

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    1. Mini Kat=Euro 2 6

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    1. Suche n Bild vom PN Motorraum 6

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    1. Getriebe !! 6

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    1. hinterer bremssattel vom sharan an golf2?? 6

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    1. Lichtleistung verbessern 6

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    3. Recos

    1. NZ Getriebefresser? 6

      • TomK.
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    3. TomK.

    1. 2er 16v mit Elektrischen Fensterheber!!?? 6

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    1. Lenksäule normal so? 6

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    1. PN problem 6

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    1. Ambientebeleuchtung 6

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    1. Anschluss bei den Rückleuchten 6

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    1. Schrauben des Luftverteilergehäuse 6

      • BadboY
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    1. Kühlerflüssigkeit wechseln 6

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    1. Belegung Sicherungskasten und welche Sicherungsstärke!? 6

      • Norman
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    1. Golf 2 10 Millionen 6

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    1. Anlasser streikt 6

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    1. Komisch am Gas 6

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    1. Zentralverriegelung 6

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    1. Ich glaub da pfeifts ! 6

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    1. KI => Welche passen in GTI (EV)? 6

      • fridge
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    3. fridge

    1. Stromkabel von der Batterie in den Innenraum 6

      • Diligent
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    3. Diligent

    1. Welcher Zündverteilerläufer ist der richtige ? RP-Motor 6

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    1. Welche Farbe ist das? 6

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    1. Motor 6

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.