Golf 2

Alles zum Golf 2

Infoübersicht Modellübersicht

Alle als gelesen markieren

    2. Board-Regeln

      • andy
      • andy
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      232k

    2. DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3

      • andy
      • andy
    3. Antworten
      3
      Zugriffe
      900
      3

    4. Der Golf Zwei

    2. Kupplungspedal bleibt unten hängen

      • ds-gti
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      1,4k

    2. Gutachten für Sparco Star Sitze!!

      • Golfnatic
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      9

    2. Getriebe 8P oder 8N ???

      • Sedlacek
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      891

    2. komisches ruckeln (GX)

      • jones666
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      489

    2. Wieviel für einen TD Motor SB mit 80PS

      • sechzehnventiler
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      554

    2. Golf G60 Leerlauf!!!

      • GTI
      • GTI
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      653

    2. Motor einstellen

      • Herrmann
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      459

    2. Foto einer KI Platine mit MFA alte ZE

      • Apple
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      647

    2. JOM Gewindefahrwerk ? Gutachten ?

      • ollipop
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      22

    2. Werden jetzt KLRs noch eingetragen?

      • Hausi
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      6

    2. Kühlwasserverlust & Leerlauf MKB PN

      • ToppeR
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      706

    2. ABE Für Lenkrad?

      • Brazen89
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      6

    2. Kaltlaufregler JH Motor?

      • Lumi68
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      1k

    2. MFA von Carat Tacho geht nicht

      • schrom
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      414

    2. Blauer Temp. Fühler Spannung RP

      • allrounder
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      741

    2. treffen in nürnberg

      • NBGFreak
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      17

    2. Welches Getriebe???

      • Grufti
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      1,2k

    2. Motorkabelbaum Alte Ze tauschen

      • Latino Heat
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      503

    2. Sitzheizung und Elk. FH

      • Marax
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      512

    2. Schaltplan

      • netsetter
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      639

    2. Kaltstartproblem NZ

      • Volkermg
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      501

    2. Zugfeder Kupplungspedal 1.6er wie einbauen

      • Norman
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      1,1k

    2. Vorsicht vor User Golf2Cl70psPN

      • audimaniacs
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      634

    2. RF auf PN

      • CDJetta 88
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      461

    2. Farbe Automatikgetriebe-Öl ?

      • electribe
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      824

    2. Was mache ich falsch?!?!

      • Fireblade
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      55

    2. golf 4 innenspiegel problem

      • ersguterjoken
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      843

    2. Automatikgetriebe selbst tauschen?

      • electribe
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      420

    2. Getribe Geräusch stellt sich als Wasserpumpe heraus

      • electribe
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      1k

    2. Golf 2 1.8 TURBO

      • Roter0
    3. Antworten
      0
      Zugriffe
      581

Label

Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.