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Einmal geht der Wagen aus, dann springt er nicht an... Wenn er ausgeht, ist er doch zuvor angesprungen!
Zitat
Wenn er läuft hängt er sauber am Gas und lässt sich absolut traumhaft fahren
Es hoppelt alles nach dem STG, aber ich habe bisher nicht verstanden, was denn nun wann, wo nicht läuft. Da solltest du dir mehr Mühe geben, das genau zu beschreiben.
Das mit dem Relais: Da meinte dein KFZler wohl das BPR. Das ist nicht nur ein Relais, sondern hat noch einige zusätzliche Optionen, die es zu einem STG in Relaisform machen. Es könnte ja sein, dass die Pumpen beim Drehen des Zündschlüssels anlaufen, aber unterwegs ausgehen. Das ist schwer nachzuvollziehen.
Ist ein bisschen seltsam zu erklären. Manchmal springt er an und ich kann 100 Kilometer ohne Problem fahren. Dann bleibt er an der Ampel plötzlich stehen und es treten die beschriebenen Fehler auf. Im Moment springt er an, aber jetzt hat es den Kühlerschlauch zerlegt. Anscheinend Überhitzung wegen defektem Thermostat. Das Auto treibt mich zur Verzweiflung!! Kaufe jetzt neuen Schlauch und neues Thermostat und warte auf das Steuergerät.
Das Schlimme ist auch dass niemand in den umliegenden Werkstätten sich mit der alten Technik noch auskennt.
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