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Hinteres Lager geht auch relativ einfach, bloß das Getriebelager ist etwas mehr Aufwand da du den Motor/Getribe nicht hoch genug bekommst um das lager einfach rauszunehmen. Dafür musst die Die Halte Arme des getriebes abschrauben bzw. lösen. die Schrauben vom getriebelager sind auch, besonders wenn du ABS hast, ziemlich verbaut und due solltest ein paar Verlängerungen und nen Gelenk für die Ratsch sowie nen gekröpften Schlüssel in 17 oder 19mm parat haben.
Und musst dir halt was überlegen wie du den Motor hochdrückst. Entweder Wagenheber oder Hebebühne und was unter den Motor stellen.
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