Lenkeinschlag Servo

    Wenn ich amok in eine Richtung einlenke, bis zum Anschlag, und dann noch n wenig weiter, geht die Drehzahl runter, kann mir das jemand erklären. Ja und noch was, ist es normal, wenn ich die Flügelpumpe mit dem unteren Halter von unten an den Block schraube, dass die beiden Gewindebohrungenhalterdinger zerplatzen (die Nasen mit dem Gewinde drin, die aus Guss sind). Find das n bisschen komisch, dass die bei 20 Nm rausbrechen?!

    Wir werden die gemeinen Grenzen der Schwerkraft durchbrechen, um Gott einen Schlag ins Gesicht zu verpassen!

    also bei mir geht die drehzahl auch etwas in den keller wenn ich einschlage.
    brauch nur mal im stand schnell das lenkrad hin und her drehen und schon bewegt sich der zeiger etwas.
    ein mechaniker von vw meinte das ist normal.
    funktioniert auch wenn ich licht anmache oder die heckscheibenheizung.
    alles starke stromverbraucher.

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