hitze, ruckeln, kühlwasser weg

das ist 1000% die ZKD. druck kommt daher weil sie nicht nur zum kühlkreislauf hin durch ist, sondern wohl auch zum brennraum, dadurch der extreme druck.

Hört sich nach Zylinderkopfdichtung an.

Du hast ne kaputte Zylinderkopfdichtung oder einen Riss im Kopf (Im Zylinderkopf)... würde ich dir als allererstes sagen.

Wenn du unmengen an Wasser im Öl hast, der Ölstand steigt, das Wasser abhaut.. dann läuft dir Wasser "in" den Motor.

Akkute Gefahr von "Ölfilmabriss"... dann scharren die Kolben ohne Öl um Kopf.. dann machts "KRRRRRkkkkkkkkk" dann ists gewesen.

Stehen lassen - absolut

Wasser schmiert nicht - und brennt noch schlechter.. daher der enorme unrunde Lauf

Dann morgen früh gleich den Machanikus anrufen "UND holen lassen"... Mehr bleibt nicht, wenn man selber nicht die "schnelle Möglichkeit" hat.

Lass ihn stehn, versuchs nicht.

Ist blöd gelaufen. Wünscht sich keiner und ist auch Kohle im Eimer - ja , aber ein neuer Motor kostet das 3fache..

Ist einfach mal die Welt der Motoren, und da ist auch ein Golf nicht gefeit davor.

da er jetzt überhitzt ist unbedingt den kopf planen lassen bei einem motoreninstandsetzer, kostet zwischen 50 und 100€. der wird mit ziemlicher sicherheit verzogen sein. solltet ihr das nicht machen und er ist verzogen was man so nicht sieht, ist die neue kopfdichtung innerhalb kürzester zeit wieder defekt.

Zitat

Original von Golf1.6
da er jetzt überhitzt ist unbedingt den kopf planen lassen bei einem motoreninstandsetzer, kostet zwischen 50 und 100€. der wird mit ziemlicher sicherheit verzogen sein. solltet ihr das nicht machen und er ist verzogen was man so nicht sieht, ist die neue kopfdichtung innerhalb kürzester zeit wieder defekt.

Da würde ich Golf1.6 recht geben.

Für den Preis kannst Du dann aber auch wieder damit rumfahren bis er endgültig die Grätsche macht & einfach den Motor plug & play gegen einen gebrauchten tauschen - das wir dich das selbe kosten - Sowohl finanziell als auch Zeit-technisch.
Hol aber keinen NZ, weil der NZ der Einspritzer unter den 55PS Maschinen ist und Du ja einen Vergaser hast. dann müsstest du noch ein bißchen mehr umbauen. . :wink:

Die kleinen Motoren bis 90PS sind beim Golf 2 mehr oder weniger "Wegwerfartikel" die du relativ günstig bekommst - ebay oder Autoverwerter. Würde hier aber aufpassen, dass das Austauschaggregat nachweislich in ordentlichem Zustand ist (was schwer werden könnte).