hallo
ich war gerade bei meinem vw händler und wollte mir einen klappschlüsselrohling besorgen. da meinte er das es den schlüssel so nicht zu kaufen gibt. stimmt das? hier im forum haben doch einige so einen schlüssel für ihren golf 2.
mfg
klappschlüssel
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- [allgemein]
- PIFI
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Hi,
also die gibt es definitiv:
http://cgi.ebay.de/Universal-F…pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6rkenn die allerdings auch nur so wie den hier mit integriertem Funk
mfg
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nein gabs natürlich nicht. will den aktuellen funkklappschlüssel haben
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Ich denke er meinte so einen wie Golf 5, Passat 3BG etc...
Und laut VW geht das auch nicht weil das ein Innenbahnschlüssel ist...
Mit handwerlichem Geschick kann aber so ein neuer OEM Schlüssel auch auf das alte Profil umgebaut werden...
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in der bucht gibt es die dinger auf jeden fall mit passenden rohlingen für den g2. ist halt die frage, was so china-zeugs dann bringt.
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Sieht mal richtig nach Billig-Schrott aus !!!
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Also ich find die Klappschlüssel von lux.pro echt sehr gut. Die sehen wie originale Golf 4 Schlüssel aus und haben mit 4 Stellmotoren nur 30Euro inner Bucht gekostet. Dazu hab ich mir noch für nen Euro son VW Emblem für die Rückseite gekauft, jetzt verwechselt mein Vater schon immer den Schlüssel vom 4er Golf und meinem. Sind ne absolute Empfehlung!
Hier ein Link zu den schmucken Dingern:
http://cgi.ebay.de/FUNKFERNBED…pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r -
Wenn du einen Originalen von VW haben willst dann nimm einen vom T4 denn das ist der Einzigste mit der gleichen Bartform. ab Golf 4 hatten die Autos ja einen anderen Schlüsselbart bis auf eben der T4...
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T4 hat Klappschlüssel ohne innenbahn ?
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Zitat
Original von soxzee
in der bucht gibt es die dinger auf jeden fall mit passenden rohlingen für den g2. ist halt die frage, was so china-zeugs dann bringt.ZitatOriginal von Freak 19e
Sieht mal richtig nach Billig-Schrott aus !!!DAS IST BILLIGSCHROTT
Die dinger klappen ganze 10x richtig auf, und dann machst KLAPP, und dir Hängt der Schlüsel in Voller Ausgeklappter Pracht quer in der Hose..
Die Schlüssel werden auch nicht ab einem gewissen Punkt "angezogen".. sondern stehen Stur auf Spannung, und der Rast/Haltemechanismus
IST AUS PLASTIK.. nur eben der Knopf ist Galvanisiert.Das Zeug leiert aus wie die Pest, also ich war absolut enttäuscht, das ich schon am ersten Tag bemerkte das der Schlüssel SO -> ||/ vom Handsender wegsteht.
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ich sag ja: keine ahnung was so china zeugs bringt. ich denke, ich bleibe bei meinem originalschlüssel. aber wenn wir schon dabei sind: kann man die vom T4 wirklich einfach so nehmen?
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Richtig,
T4 hat Außenbahn. Wenn mans ordentlich machen will dann nimmt man die komplette Geschichte vom T4. Da hat man keine Probleme, dass man den Schlüsselbart anpassen muss oder die Platine ändern muss. Vorallem sind das dann alles original VW Teile.
Ich hab bei mir im 2er den T4 Klappi mit Empfangsteil an ner 35i ZV (mit Safefunktion).
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