DIGIFANT PROBLEM

eventuell die Einspritzventiele oder das Steuergerät defekt.

hehe,ich habe das gleiche Problem,aber ich habe einen Umbau hinter mir.
Habe mein Corrado vom G60 auf GTI umgebaut mit allem was so dazu gehört und nun habe ich auch dieses sch*** Problem und finde einfach die Fehlerquelle nicht.

Deshalb will ich mein Steuergerät auslesen,mal schauen was es sagt.

Hast du auch einen Umbau gehabt oder wie? wenn du den fehler behoben hast,wär nett wenn du mir das mitteilst und umgekehrt mache ich das natürlich auch.

bevor man hier auf sowas heftiges wie steuergerät oder pumpe tippt, würde ich erstmal das entsprechende relais im sicherungskasten prüfen...dies war bei meinem alten gti auch defekt, war deshalb immer geschaltet und die pumpe lief ständig...das relais hat mich 2,87€ gekostet...