Türfolie vorab: Habe dort 0,8mm-Folie, Spiegelmontageband und Panzerband verwendet. Das sollte jetzt endlich dicht bleiben.
Im MH sitzt normal ein 2E3-Vergaser. Die Unterdruckschläuche sind neu gekommen, sitzen alle am richtigen fleck und sind dicht. Der Vergaser ist auch soweit dicht. Jedenfalls soweit ich das erkennen kann. :wink: Das was da alles am Motor einsaut ist das Öl was oben raussprudelt.
Zündkerzen habe ich jetzt noch nicht getestet...weil mit völlig fertigen Verteiler und miesen Zündkabeln wird da nichts Konkretes bei raus kommen. Also wird erst die Zündanlage erneuert. Auch die Kerzen. Danach gucken wir weiter. Wie gesagt...jetzt läuft er ja wieder. Aber ich habe keinen Plan warum er es vorher nicht getan hat.
Was mir bei dem "Wasser"-Gedanken einfällt: Ich habe die Karre letztens so trocken wie einen Martini gefahren. Da könnte Wasser mit in den Vergaser gekommen sein. Heute habe ich ihn wieder trocken gefahren, weil morgen der Tank raus muss und der Radlauf/Einfüllstutzen geschweißt werden muss. Schon jetzt ein herzliches "Danke" an Marec. :wink: Das mache ich wieder gut!!!