Es ist soweit ich wage mich an die Ventilschaftichtungen...

    Hallo
    Hast du die Ventile wie oben beschrieben mit einem Kabelbündel oben gehalten? Würde bei meinem Diesel beim Hydrostößelwechsel eventuell auch gleich die Schaftdichtungen wechseln.

    Hi,


    beim Diesel geht das mit den Seil nicht, kommst einfach nicht über die Glühkerze bzw. Einspritzdüse rein.
    Brauchst auch nicht, in OT-Stellung (Achtung, Zylinder 2+3 180Grad Kurbelwelle durchdrehen) ist zwischen Kolben und Ventil eh nur ca.2mm Abstand, also steht sowieso an


    Gruß

    Stimmt die Kolben gehen beim Diesel ja viel dichter an den Kopf, das hatte ich ganz vergessen. Ich hätte für den Draht dann die Ansaugbrücke abgebaut.

    Nicht beissend aber schon so nach verbranntem Gummi...und der Rauch...im Leerlauf, beim Anfahren...man die Leute hinter mir haben immer geflucht :D:D:D

    Als Werkzeug hatte ich einen Holzklotz, so 10x5 cm ein Stueck Hartgummi, dann aus meinem Ratschekasten 2 Verlaengerungen+das Rohr von unserem hydraulischen Wagenheber als zusaetzliche Verlaengerung. Und natuerlich so ein Rohrartiges ding das oben spitz zulaeuft um dieVentilfedern runterzudruecken.


    Hab dann dieses Ventildrueckdings (weiss nich wie das heisst) genommen, meine Ratschenverlaengerung mit ner 10er Nuss Drauf (damits nich wegrutscht), die ganzen Verlaengerungen zusammengesteckt, und eine Seite mit dem Holzklotz und dem Gummi unter dem Regenblech hinten im Motorraum (wenn man davorsteht hinterm Motor) als "Gegehalter" benutzt, der Rest war dann ein ganz einfaches Herunterdruecken der eweiligen Ventilfeder.


    Die Sicherungen springen bei langsamem Runterdruecken ganz easy raus, bei einem ging nicht so einfach, da hab ich halt dieses Rohrding genommen und draufgehalten->Gummihammer-> Hopp :),
    runtergedrueckt und schwupps waren die Sicherunge draussen.


    Beim Wiedereinbau am besten die Sicherungen wieder zusammen "hinstellen" und langsam das Ventil runterdruecken :) Und dann natuerlich reinknibbeln :) Meine kleine Schwester hat mir mit 2 langen Nadeln geholfen:)


    Da ich ja nen superlangen Hebel gebaut habe, lief das auch super :):):)

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