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ich spiele mit dem gedanken mir rh cup-felgen zu kaufen und denke dabei an 9x16" für die hinterachse!! sieht einfach schick aus^^
meine frage: kann mir jemand sagen ob ich die dinger ohne die radläufe hinten zu ziehen drunter bekomme?!? falls nicht wie viel aufwand ist es die radläufe zu ziehen? muss ich dann zwangsläufig lackieren oder geht das auch ohne den lack zu beschädigen?
Original von Freakazoid Bei 9x16 musste immer Platz schaffen hinten...mehr wie bördeln geht am 2er eh nich so einfach da alles doppelwandig ist...
Naja vorletztes Wochenende haben wir an ´nem 4-Türer Golf 2 (hinten auch Doppelwandig) gezogen, ging auch ohne große Probleme. Klar muss nachgespachtelt werden aber es geht...
hi, kommt auf die einpresstiefe der felgen drauf an.
Ich fahr 3 teilige schmidt revolution modern line: VA 8,5x16 et 42 mit 15er scheiben pro seite mit 195/45R16 HA 9,5x16 et 27 ebenfalls mit 15er scheiben (sonst wärs an der achse nich vorbeigegangen) mit 215/40R16 und ich hab an beiden achsen die radläufe gezogen.
hab auch nur 30er Federn drinnen (leider). demnächst kommt weitec gewinde, dann schau ich mal wies da ausgeht.
Fahre RH Cup. Hinten musst du mindestens ET 15 fahren. Alles höhere passt nicht und wird an der Achse bzw. am Federbein Schleifen. Aber 9x16 ET15 bekommst du mit Bördeln eingetragen. Da muss nix gezogen werden. Ich denke ja mal du willst nen 215er Reifen montieren. Ich fahre 9x14 ET15 mit ca 70mm tiefer hinten. Das passt ohne Probleme. Da ist auch noch Platz. Ist auch natürlich eingetragen. Werde bald mal andere Adapter (ET5) montieren und dann nochmal zum Prüfer fahren.
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