radlaufverkleidung mit was kleben?

  • hallo, da meine radläufe gezogen sind und im moment rot sind hab ich mir überlegt die normalen verkleidungen erst mal wieder drauf zu machen.


    mit was klebe ich am besten?


    reicht druck an 2 stellen mit ner schraubklemme? wie lange ca warten?


    nieten habe ich noch pro radlauf 2 plätze...

    :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von HturGT ()

  • Ich hab die Dinger mit irgendeinem Pattex Super-Alleskleber geklebt, hielt zwei Jahre lang bombig!
    Hab das Auto nicht mehr, wette aber, dass die noch dran sind! :D


    Hatte den Kleber großzügig auf die Berührungsstelle an den Verbreiterungen aufgetragen, angedrückt und überflüssigen Kleber sauber abgewischt. War nix zu sehen und hielt wie gesagt.


    Edit: Muss das die Tage wieder machen, kann dir dann auch sagen, welcher Kleber das war.

    Einmal editiert, zuletzt von Kalle128 ()

  • sikaflex (hält ewig) oder silicon(günstiger)!!Eine dünne Naht oben ca 3cm vom rand und dran damit!Mit Klebeband fixieren bis ausgehärtet!!

    SUCHE:Jetta 2 Rallye Grill (Mattig) vorzugsweise mit Emblem aber nicht zwingend!



    Das Auto
    ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an die Reaktionsgeschwindigkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat. :thumbup: 8o
    Lothar Schmidt deutscher Politologe und Schriftsteller (1922 -

  • mit Sika kann man auch die BBS zusammen kleben!bombenfest und dicht!

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    Das Auto
    ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an die Reaktionsgeschwindigkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat. :thumbup: 8o
    Lothar Schmidt deutscher Politologe und Schriftsteller (1922 -

  • unter dem Begriff Sikaflex von der Firma Sika gibt es duzende von Klebern. Genauso hilfreich ist es, wenn ich Terostat von der Firma Teroson nenne.


    Terostat 9220 versetzt Dein Wägelchen in die Lage auch einen Atombombenabwurf zu überstehen :D

  • z.B. - Sikaflex-260


    Könntest auch die Bördelkante komplett entfernen wenn du die Verbreiterung drüberklebst... ;)

    "und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll , den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
    (Zitat Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH)

  • Hallo,


    die originalen Verbreiterungen wurden nicht verklebt sondern vernietet.
    Alternativ kann man V2A-Stahl Schrauben und Muttern verwenden.
    Ist keine große Sache und passt 1A.


    Kleben ist vollkommen unnötig !

    Schöne Grüße aus Mittelhessen


    Markus


  • Ja schon richtig, aber, wenn die Kante weg ist geht das wohl schlecht !

    "und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll , den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
    (Zitat Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH)

  • Stimmt :O

    Schöne Grüße aus Mittelhessen


    Markus


  • Zitat

    Original von Freak 19e
    Ja schon richtig, aber, wenn die Kante weg ist geht das wohl schlecht !


    man nimmst normal auch nicht die ganze Bördelkante weg



    Grüße :)


  • Kann man aber... :D - ist halt die Brutallösung wenn man Platz braucht...



    Aber wenn man die Kante komplett anlegt (bördelt) passen die Nieten ja auch nicht mehr...

    "und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll , den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
    (Zitat Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH)

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