konsequenzen tieferlegung

Hat ein Bekannter von mir hat genau das versucht, was der Themenstarter überlegt, und ist leider erwischt worden.
Die Polizei konnte das zwar nicht an Ort und Stelle beweisen. Aber sie hat das Weiterfahren mit dem Fahrzeug verboten, weil sie den dringenden Verdacht auf Fahren ohne gültige Betriebserlaubnis und Gefährung des Straßenverkehrs hatte. Das Fahrzeug sollte dann weggeschleppt und dem TÜV zur erneuten Überprüfung und evtl. Neu-Erteilung der Betriebserlaubnis vorgeführt werden. Eine Mängelkarte habt mein Bekannter auch bekommen, die er nach dem TÜV-Besuch zusammen mit dem TÜV-Bericht bei der Polizei vorlegen sollte. Mein Bekannter meinte damals, wenn er bei der Polizei frech geworden wäre, hätten sie seinen Wagen auch direkt konfiszieren können. Aber es lief recht entspannt ab, weil alle ziemlich ruhig geblieben und er nicht herumdebattiert hätte.
Weil sein Wagen zu tief war, konnte er ihn natürlich nicht auf einen Hänger oder Abschlepper ziehen. Also hat er ihn einfach bis nachts stehen lassen und im Dunkeln nach Hause gefahren.
Dann hat er den Wagen wieder hoch gedreht und dem TÜV vorgeführt. Da alles okay war gab es keine Probleme, so dass er den Papierkram bei der Polizei auch zügig erledigen konnte.
Von der Anzeige hat er dann nichts mehr gehört. Niemand weiß, warum. Vielleicht irgendwann verjährt...

Was die Versichung betrifft, haben meine Vorredner Recht. Wenn der Unfallgutachter feststellt, dass das Fahrzeug unrechtmäßig manipuliert ist, stellt er auch fest, dass das Fahrzeug keine gültige Betriebserlaubnis hat und der gefährdungsfreie Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr nicht gewährleistet ist. Damit wird sich die KFZ-Versicherung 100-%ig aus der Nummer stehlen. Denn die haben sicher irgendwo in den Bedingungen stehen, dass das Auto nur mit gültiger Betriebserlaubnis versichert ist. Und dann wird es sicherlich zu einem Gerichtsprozess kommen, weil A) man erreichen will, dass die Versicherung trozdem zahlt, und B) weil die Gegenseite auch ihren Schaden ersetzt haben möchte.

Man kann es sehen, wie man will. Wenn die Betriebserlaubnis nicht gilt, ist man irgendwo doch der Gelackmeierte.
Also MIR wäre das Risiko zu hoch. Deswegen lasse ich meinen Wagen, wie eingetragen.