Temperaturproblem

Hallo

nachdem wir nun endlich erfolgreich eine neue Antenne und einen neuen LiMa-Regler verbaut hatten (Danke nochmals an die zahlreichen Tipps dazu) kommt nun das nächste Problem:

87er PN Motor wird zu warm.
Noch nicht so warm, dass die Leuchte angeht, aber die Nadel geht deutlich über die Mitte und schwankt dann nach unten, wenn man flotter fährt.
Heizung kommt gut warm, Wasser ist auch genug drin.

Der obere Kühlerschlauch ist genauso heiß wie der untere, daraus schließe ich, dass entweder der Kühler dicht oder die WaPu nicht den nötigen Umsatz schafft.

Was davon wird es eher sein?

Macht es dann gleich Sinn, gleich WaPu, Thermostat, Thermostat-Gehäuse und den Kühler zu tauschen?
Was kosten die Teile im guten Zubehör oder sogar von VW?

Gruß
Markus