ZE mit Zünplus erweitern aber wie???

    Jo, einmal Zündungsplus und Masse für die Spule des Relais und dann den Plus von der Batterie auf den Schaltkontakt und von da weiter zu den Sicherungen der Verbraucher.
    Brauchst nur die passenden Stecker und Verbinder, gibt es im gut sortiertem Fachhandel.

    jetzt aber mal ehrlich...
    das was Du schalten willst geht doch locker über die ZE, geschweige denn, dass Du sie extra/extrem "belastest".


    Grüße :wink:

    also wo ich meine fensterheber anner ze hatte ging die drehzahl runter das licht würde schwächer etc. hatten echt zu kämpfen. darum will ich ne neue leitung legen um volle leistung zu erzielen.

    Na ob das was bringt??? Ich glaube wohl eher nicht. Weil die Fensterheber so viel kraftaufwenden müssen, das dann trotz deiner Konstruktion das Licht mal kurz schwächer wird. Ich würde dir da eher raten einer Stärkere Batterie und Lima anzuschaffen, habe ich auch gemacht, zwar wird das Licht wenn man GENAU hinguckt mal klitze kleines bisl dunkler, aber nicht so dunkel wie vorher.


    Also das ist meine Erfahrung.


    Hast Du deine el.FH nachgerüstet??? Sind das Original VW oder aus dem Zubehör???

    ich hab ne billige 45er Bakterie, so ziemliche alles Extras und das rote Lichtlein bekomme ich währende der Fahrt nicht zu sehen.


    Bei Elektrikarbeiten am Auto sollte ein Multimeter obligatorisch sein,der billigste immer immer noch besser als gar nichts.


    Grüße :wink:

    Einmal editiert, zuletzt von Eddi_Controletti ()

    so ich habe nochmal geguckt also der einzige stecker der aus der ze rausguckt an zündplus ist ein dünnes rotes kabel wo ich nur zv und noch eine kleinigkeit dran habe. jetzt habe ich gelesen das auf den steckplatz H der eigentlich für klimaanlage ist ist auch zündplus dran stimmt das??? habe keine anderen stecker die zündplus haben. also muss ich doch einen neuen strang ziehn. und ich will auch nicht ein kabel mit nen kabeldieb anzapfen.

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