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Welche Möglichkeiten habe ich, an einem GTI 1,8l mit 107 PSPF-Motor vernünftig - gut was heißt schon vernünftig - sagen wir mal "nicht übertrieben" die Leistung zu steigern.
Ich will den Motor nicht killen und soweit möglich auch alles eintragen lassen.
Einen offenen Luftfilter
will ich nicht einbauen, ich habe mich für den K&N Filtereinsatz entschieden.
Welche Nockenwelle würdet ihr empfehlen ? Sonstiges - Chip?
Bringt allerdings keine Mehrleistung, nur verbessertes Ansprechen, dafür aber schlechteren Lauf. Einen Fächerkrümmer
kriegste ja mit etwas Glück für nicht allzu viel Geld. Kopf nachbearbeiten kostet da aber schon etwas mehr glaub ich. Und wie schon erwähnt, kannst auch dein Getriebe auf deine Wünsche Abstimmen, damit du die Mehrleistung auch wirklich genießen kannst.
Ich habe meinen ZYL Kopf um 6/10 planen lassen und habe eine 276Grad Dybilas Nocke drin.Und habe jetzt so 130-135 PS.Das ist dann ne gute möglich keit zum machen bei einen PF.Mehr würde ich sonst nicht dran machen wenn er noch Alltagstauglich bleiben soll
MFG Mirko
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