Welche EFH sind das & Kabelanschlüsse?

Moin,
hab heute vom Arbeitskollegen EFH für den Golf 2 bekommen.
Diese hat er im Keller gefunden leider weiß er nicht ob sie am 2 oder 4 Türer drin waren. Ich gehe mal davon aus, dass diese am 4 Türer waren, da die Mittelkonsole 5 Schalterhalterplätze hat und auch 4 Schalter in der Tüte drin waren.
Habe aber nur 3 EFH (also diese Seilzüge mit Motor bekommen ^^).

Also ich hab erstmal 2 Bilder eingefügt.
Habe in den Bildern extra einige Infos hineingeschrieben zur Hilfe.

1.) In Bild 1 habe ich einen Stecker markiert, was ist das für ein Stecher? Ist ein rot-schwarzes Kabel. Das Gegenstück ist am Relais (siehe Bild 2).

2.) Wo wird das Minus angeschlossen. Also zum Schalter geht einmal Braun (Plus) und von da aus geht ein weißes und weiß-schwarzes Kabel zum Elektromotor (auf das linke Fenster bezogen).

3.) Bild 2: Vom Relais geht ein rotes Kabel hinaus und geht in das kleine Ding rechts daneben hinein. Und von diesem kleinen Ding geht ein rotes Kabel mit Stecker raus. Was ist das für eins?

4.) Passen die EFH vom 4-Türer in einen 2-Türer ohne Probleme oder muss man Anpassungen vornehmen? Da ich diese gerne bei mir einbauen würde.

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Ich hab da eine kleine Überlegung, ob es hinkommt ist eine andere Sache, daher hoffe ich das Ihr mir helfen könnt.

Da ich ja einen 2-Türer hab, kann ich doch das Relais weglassen, oder?
Sprich, ich nehme das braune Kabel (Plus) und klemme es an die Zündung. Von da aus geht das Kabel in die beiden Schalter und von da aus gehen jeweils 2 Kabel zum E-Motor und jeweils 2 Kabel (rot-schwarz) woanders hin. Da alle rot-schwarzen Kabel bei mir gebündelt sind und zu einem Stecker führen, kann ich davon ausgehen das es das Minus ist?

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Es ist zwar viel Text, aber ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

Zur Not kann ich morgen bessere Fotos einstellen. Würde dann eine Digicam besorgen.

MfG Recos

Moin,
besten dank für die Top hilfe :).

Soweit war ja alles einleuchtend ;).
Nur eine Frage hätt ich noch.
Werden beide rot-schwarze Kabel (einmal vom Relais kommen und einmal von den Schaltern kommend) an den x-Kontakt (schwarz-gelbe Kabel) verbunden?

MfG Recos

Hmm jetzt bin ich leicht verwirrt, sry.

Du musst es so erklären das ein Depp (ich) das versteht.

Also ich geh mit dem rot-schwarzen auf den x-Kontakt.
Dann hab ich aber kein Kabel mehr frei, bis auf ein dünnes schwarzes und das rot-schwarze von den Schaltern. Verbinde ich dan diese beiden?

MfG Recos

EDIT: Oder gibt es da noch ein rot-schwarzes Y-Kabel, welches einmal an den X-Kontakt geht und an das rot-schwarzes Kabel von den Schaltern.

Moin,
also dieses komische Ding, könnte eine Sicherung sein.
- Jedenfalls geht in das Ding Dauerplus (rot) hinein, dann geht eine Strippe hinaus (rot) und geht in das Relais auf den Kontakt 2 rein.

- Dann geht ein braunes Kabel vom Kontakt 4 weg, das ist die Masse.

- Dann geht ein dickes rot-schwarzes Kabel vom Kontakt 8 weg, dieses ist ca. 8cm lang und hat einen Stecker am Ende.

- Und es geht ein dünnes schwarzes Kabel vom Kontakt 6 weg, welches leider abgeschnitten ist. Es ist komplett schwarz!

- Vom Schalter geht einmal das weiße (Kontakt 1) und weiß-schwarze(Kontakt 2) Kabel zum Elektromotor.

- Dann geht ein braunes Kabel vom Kontakt 4 weg, das ist die Masse.

- Einmal geht ein dickes rot-schwarzes Kabel vom Kontakt 5 weg und einmal geht ein dickes rot-schwarzes Kabel vom Kontakt 3 weg.

- Und dann geht noch ein dünnes rot-schwarzes Kabel vom Kontakt 6 weg.

Vielleicht helfen die ANgaben jemanden.
Werde am Wochenende mal die Türverkleidung">Türverkleidung">Türverkleidung">Türverkleidung abnehmen und die ZE mir mal genau angucken, wo es welche Stecker gibt. Und wie sie eventuell verbunden werden.

Hab auch in der Arbeit eine Möglichkeit gefunden. Da schaut sich ein Elektriker mal den Kabelbaum an und versucht es mal in Betrieb zunehmen.

MfG Recos

Jau, dann freu ich mich schonmal aufs Wochenende. Eigentlich wollt ich mir das esrmal alles angucken, wie und wo das angeschlossen wird, aber wenn ich alles schnell finden sollte, dann bau ich die gleich ein ;).

Werde dann mal vom Erfolg oder Misserfolg berichten ;).

MfG Recos

Moin,
ich wollt nur mal schnell und kurz nachfragen, wo ich direkt Zündplus mit einem Flachstecker abgreifen kann? Oder muss ich doch wohl das Kabel von der Heckscheibenheizung für das Zündplus nehmen?

PS: Hab von einem Kollegen gesagt bekommen, das ich an der ZE bei D9 oder D11 ein Zündplus bekomm.

Könnte jemand schnell mal im Heft (z.B. So wirds gemacht) gucken und mir die Belegung D9, D11 oder sonstiges bestätigen? Mein Buch bekomm ich erst wahrscheinlich am Mittwoch oder Donnerstag zugestellt von Amazon.

MfG Recos