2E raus ABF rein

wenns das 4S oder das 4T getriebe ist...lass es sein! macht keinen spass...fährt sich so wie ein 115psler mit gefühlten 90ps.

verbau das originale cda und du wirst freude haben...alles andere passt von der übersetzung her nicht und killt dir den fahrspass enorm.
hatte damals auch angst vor seilzug...nach dem umbau war definitiv seilzug besser

Habe mich auch für das Getriebe (bei mir heißt es DPA), welches am ABF dran war entschieden und bin auf Seilzug gegangen. Der Umbau war im Vergleich zu manch anderen Sachen kinderleicht.. Hätte vorher auch eins vom RP nehmen können, aber davon haben mir auch viele abgeraten.
Bin mit dem jetzigen Getriebe sehr zufrieden

Danke für die Antworten,

werde dann auch das Getriebe übernehmen was am ABF Motor Original mit dranhängt.