ganz dringend tachofrage

Hab an meine Golf 2 1,6 PN-Motor 51kw bj. 91 neue ZE einen Uhren - Tacho .

Hab heute endlich einen VDO gefunden mit neuer ze!

Nun hab ich ihn ausgebaut und da waren schon noch zusätzlich zum einen Hauptstecker noch zwei Kabel aus dem Tacho rausgezogen die sich dann in einer weißen box splitten.

Und dann war das Relais 21 dazwischen gesteckt und die Kabel führten weiter in den eigentlichen Relais stecker!!!

Hab ich mal alles mitgenommen und zuerst mal ohne dies angeschlossen!!!

Ladekontrolle funktioniert, Tankanzeige, beleuchtung, Tacho natürlich, uhr blinker funktioniert.

Nun hab ich die zusätzlichen käbel mal angeschlossen --
Ergebnis: gleich wie vorher nur geht der blinker dabei nichtmehr!!!

Keine Anzeige der Drehzahl, Öldruckkontrolle, Kühlmittelkontrolle, Motorwärme!!!

Kann mir da jemand weiterhelfen??

Ich hab gedacht "Plug und Play"

nein nein, der tacho ist nicht mit einer mfa (bordcomputer)ausgestattet sondern nur mit der digitaluhr!

mein problem ist dass ich ihn eben nach "plug und play" wie so oft beschrieben wurde angeschlossen habe, nur funktioniert eben der Drehzahlmesser und Öldruckkontrolle sowie Kühlmittelkontrolle nicht, alles andere Funktioniert und passt!!!!

Könnte ich auch nur das Drehzahlmodul des neuen tachos gegen das Uhr-modul im alten tauschen, vielleicht könnte es ja dann klappen!!!, oder würde das nichts bringen????

Übrigens zeigt der drehzahlmesser die drehzahl mit 10,20,30,40,50,60,70 an!!

Hab grad nachgeschaut und das sieht GUT aus!!!

hab nen VDO tacho!!

Das bringt mich nicht wirklich weiter!

wie ich schon oben beschrieben hab gehen hinten nochmal zwei käbel raus die mit dem relais 21 gekoppelt sind!! weis jemand was dat ist???

werd ich morgen mal machen!!!

Kommt mir so vor als ob das G2 Steuergerät (also rechte teilhälfte vom tacho) da ne extra stromversorgung bräuchte!!!

hat jemand mal ne steckerbelegung für den Tacho-Stecker, es könnte doch auch sein dass der tacho-drehzahlmesser sein pins an einer anderen stelle am Stecker braucht?!!!

Hat da mal jemand ne belegung für den drehzahlmesser tacho mit kabelfarben und welches kabel halt für welche funktion ist????