Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Seltsamer 2er Tacho 15

      • Golf_Fan23
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    3. DarkBeauty

    1. Golf 2 für GFK Kofferraumaubau gesucht

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    1. alte oder neue Drosselklappe

      • Golf-VR6
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    1. Anschluss Kühler mit integrietem Ausgleichsbehälter 7

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    3. Gremlin

    1. Ausspachteln der Ungleichheiten zwischen Verspoilerungsteilen? 6

      • Rippie
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    3. DarkBeauty

    1. FTS Kit und 3f Ansaugbrücke beim NZ? 37

      • wiZZ4rd-Torben
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    3. treffi

    1. Ohne Blinker! 37

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    3. DarkBeauty

    1. Start bei Nässe 9

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    3. Bieger

    1. Preis Richtlinie für Golf 2 13

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    1. Syncroumbau 9

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    1. Steuergerät Motor läuft scheisse

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    1. Scirocco Armaturenbrett 6

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    1. Tachoumbau Digifiz 5

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    1. Beim bremsen hats geklackert!!! 12

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    1. Auspuff 26

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    3. golf2-g60

    1. Hauptbremszylinder 22mm G60 Bremsen Umbau 18

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    1. Prüflampe selber bauen 8

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    3. VW Piepe

    1. Gewindefahrwerk 8

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    1. Vorbereitungen für lange Fahrt 72

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    1. matte 2er Gölfe! 11

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    1. Beschleunigung NZ 0 - 100km/h 26

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    1. kw gutachten

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    1. Kühler 2

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    1. KW Suspension 5

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    1. Große oder kleine Ansaugbrücke? 9

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    1. Scheibengummis 6

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    1. NSW zu Dunkel und funzen nicht wie die sollen 7

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    1. Wie findet Ihr Ratten Tuning beim Golf2???

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    1. was is da kaputt?? entscheidungshilfe BILDER 8

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    1. kleiner Unfall, wie heißen die Teile? 3

      • Chef-Koch
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DataPlug VW

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.