Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Lambdasonde, Leerlaufschwankung, PN-Motor 2

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    1. Lambdasonde wo anschließen 2

      • PureLife
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    3. Chip Foose1987

    1. Lambdasonde wie anschließen ? 6

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    3. darkviolet76

    1. lambdasonde vom PN genau wie die vom PL? 1

      • .::BASTI::.
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    3. Apple

    1. Lambdasonde Universal !? Gut ?

      • jan-golf
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    1. Lambdasonde und Kat am GX 5

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    1. Lambdasonde tauschen , Tipps und Tricks ? 6

      • Pithauke
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    3. edition-blue118

    1. Lambdasonde sitzt fest 13

      • golf2gt89
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    3. JettaRetter

    1. Lambdasonde selber wechseln 11

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    1. lambdasonde oder kat defekt? 18

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    1. Lambdasonde Motorleistung 3

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    1. Lambdasonde meier? 9

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    1. Lambdasonde Gewinde 11

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    1. Lambdasonde defekt? 6

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    1. Lambdasonde bei eBay und andere Fragen dazu 3

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    1. Lambdasonde beheizt 3

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    1. Lambdasonde am PF ausbauen 11

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    1. Lambdasonde abschliessen 19

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    1. Lambdasonde 3 polig anschließen 1

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    1. Lambdasonde - wie fest anziehen + Steckerfrage 5

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    1. Lambdaanzeige gesucht (Kein gesuch) 2

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.