Golf 2
Alles zum Golf 2
-
Mein Golf 2
Fahrzeugvorstellung VW Golf 2 - Umbauten, Restauration
- Themen
- 1,4k
- Beiträge
- 62k
-
Archiv - Golf 2
Gesammeltes Wissen
- Themen
- 40
- Beiträge
- 228
-
Golf 2 Radar
Entdeckungen auf Online-Plattformen (Autoscout24, mobile.de & eBay) und "Real Life"
- Themen
- 321
- Beiträge
- 4,6k
-
Sondermodelle
Unterforum für Sondermodelle des Golf 2-
- Themen
- 22
- Beiträge
- 225
-
- Themen
- 21
- Beiträge
- 465
-
-
-
-
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 211k
-
-
-
-
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 1,2k
-
-
-
-
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 2k
-
-
-
-
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 1,3k
-
-
-
-
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 1,9k
-
VW Golf 2
Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.
Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.
Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).
Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.
Gebaute Exemplare: 6.300.987.
Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.
Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).
Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.