Beiträge von ebloqx

Hm, das stimmt, mein endrohr iss recht groß, das währ doch mal ne überlegung wert

Das iss doch schon mal recht informativ,

kann ich irgendwie rausfinden, was defekt ist????

Heut war Bei meinem die ASU fällig, leider net bestanden!

Der Prüfer sagt der CO wert iss zu hoch, woran könnte das den liegen?????

Hm, also meiner läuft auch normal und ruhig, deswegen hat es mich gewundert, der stecker passt, also der steckt drauf nur die drähte haben se abgeschnitten.

Leider kann ich net probieren die drähte wieder anzuschließen, da press am stecker abgeschnitten wurde.

Werd mal die tage beim freundlichen vorbei schauen und den stecker neu holen und mal wieder anschließen, mal sehen was passiert!!!!

Hi Leute.

Habe eben mal bissl einen rundumcheck gemacht!

Da ist mir aufgefallen, dass im motorraum, dirket hinter der Einspritzung (RP)
ein Stecker mit 2 drähten ist, die drähte baumeln da rum und wurden da mal abgeschnitten. weiss jemand wozu die gut sind!!!

EDIT: Irgendwei klappt das mit meiner digicam heut net, wollte ein bild dazu hochladen!!!

Also es ist hinter dem Elektronischen vergaser, wo die unterdruckschläuche angeschlossen sind. da ist noch ein stecker mit 2 drähten... die 2 wurden abgeschnitten

Ich biete an (Artikelbezeichnung):
Golf 2 GT Special geschlachtet

Beschreibung des Artikels (detailierte Artikelbeschreibung):
Noch alles von ihm vorhanden.

Artikelzustand (neu/gebraucht):
Alles gebraucht

Preis (Pflichtangabe):
Motor RP 175000km-->150€ vb
Rest bitte auf anfrage

Versandkosten / PLZ & Ort für Selbstabholer:
Versandkosten bei normal päckchen 5€
Versandkosten bei normal paket 8€

Standort ist 66299 Bildstock

Kontaktmöglichkeiten (PN, E-Mail, ICQ... etc):
299252239---> ICQ
strauss.co@web.de--->Email

Bilder (Anhang oder verlinken):

Ja nicht gleich vom schlimmsten ausgehen :wink:   :wink:

Kann auch noch es Thermostat unten an der WAPU sein.

Meines öffnete sich damlas nicht merh ganz, der schlauch, welcher von der WAPU weg ging, wurde zwar warm aber nicht so warm bzw heiss wie die vom kleinen Kreislauf..

Check das mal bei dri, motor an und schauen wir sich die Schläuche an deiner Wasserpumpe verhalten. Der schlauch der von der WAPU zum kühler geht dürfte erst nach ca min. heiss werden!!!!

Kann auch sein, dass es einfach nur die Dichtung vom deckel des Ausgleichsbehälters ist.
ist mir auch schon passiert. keine richtige Temperatur gehabt aber die suppe iss übergekocht.

Oder deine Wasserpumpe iss defekt!!!

Hui, der iss wirklich Morsch..

Da wirste aber einige zeit mit flexen, schweissen, schleifen usw beschäftigt sein!

Wünsch die alles gute bei deinem Projekt.

Ich hätte es net gemacht

mein vorletzter zum aufbau war nen madison, nach ner halben stunde zerlegearbeit den schrotti angerufen,, der sah aus wie deiner

Hi, zudem Hekwischer würde ich mal an der koferraumklappe schauen, das wo die leitungen von der karosse in die klappe gehen, in dem Gummischlauch. Ist eine alt bekannte stelle, da gibt es öfter kabelbrüche.

Zu der Nebelschlussleuchte! Erst mal ganz doof gefragt, Fahrtlicht ist an?? Ohne Fahrtlicht keine Nebelschlussleuchte wenn ja mal stecker ausbauen und spannung nachmessen!

Gruß ebloQx

Doch ich glaube er hat recht, wenn ich mich an die fahrschule errinere ist es so, dass der rechte scheinwerfer mehr ausleuchtet als der linke

wenn es richtig dunkel ist, sieht man dass auch

Zitat

Original von Skullsplitter
hallo,

das 4 speichenlenkrad hat mein bruder auch in seinem golf... das ist extrem an der schmerzgrenze =(

wie groß ist denn das 2F im durchmesser?

in welchem auto wurde das denn verbaut?^^

Alles anzeigen

~35cm

Im POLO

Hab jetzt auch mal gemessen

hab das vom Polo 2F drin, hat den aussendurchmesser 35cm

Gemacht habe ich es noch net,
Nur meine Frage, was bringt ein Umbau von RP auf ABS????