Beiträge von VW Piepe

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Original von BadNews
Aber es könnte doch sein das der LMM einen weg hat und deswegen nicht mehr so viel Leistung da ist oder?

Ja, das ist sogar ein häufiger Fehler für Leisungsverlust. Vielleicht sind auch nur die Kontakte oxidiert. Es gibt da viele Möglichkeiten.

Ruckelt dein Motor manchmal oder geht er aus?

Die Gelben bekommste auch ohne HU/ AU. Wie sollst du sonst zum TÜV o.ä. kommen?

Zitat

Original von Golf1.6
du kommst dann halt nicht mit aufs foto

aber ist schon schön zu sehen das die meisten die hier unterwegs sind doch 2er sind.

edit: evtl schafft man es ja auch ein extra gruppenfoto nur von den gti´s zu machen, denn die teile sidn ja langsam aber sicher ziemlich selten, würde bestimmt gut rüberkommen ein foto nur mit gti´s. also bringt mal eure embleme fürn grill mit, denn ohne macht es ja keinen sinn, man soll ja sehen was dort stand

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Pah, dann komm ich eben nich :P!

Meint ihr nur 2er GTIs oder allgemein GTIs?

OT on:

Bin ich eigentlich der Einzige, der mit nem 4er kommt? Das gibt dann ein schönes Gruppenfoto :D.

OT off:

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Bei Fragen einfach schreiben!
MfG Andreas

MfG Andreas

@ dnw
Hast du vergessen dich in die Liste einzutragen :)?

Es kann sein, dass mein 2er daheim bleibt und ich mit meinem evtl. neuen 4er komme :D.
Darf ich eigentlich noch jemanden mitbringen (Golf IV)?

Ich würde auf VR6 tippen, weil er 5-Loch hat :wink: .

Kann gelöscht werden!

Ok, danke!
Na dann kann ich meine Suche auf nach Bj. 2000 ausdehnen :wink: . Leider gehen die Preise da enorm hoch

Also Fehlerspeicher funktioniert ja dann. Wie sieht es mit den Messwertblöcken aus und dem Freischalten einer GRA o.ä. ? Ist das bei den CAN-fahrzeugen auch noch möglich oder nur Speicher auslesen?

Wirklich? Das ist ja super! Ich dachte wegen CAN funktioniert das dann nicht mehr. Dann kann ich mir doch einen V5 20V zulegen und den Speicher auslesen und Sachen freischalten :).

Geht das auch mit CAN? Ansonsten würden für mich nur Fahrzeuge vor 2000 in Frage kommen.

Mich interessiert mit welcher Version von VAG.Com ich den Fehlerspeicher auslesen kann? Der 4er hat ja OBDII und ab Bj. 2000 Can Bus, richtig?

Can Bus kann man ja nicht selber auslesen oder geht es doch, ohne sich das teure Gerät zu kaufen? Der 3er hat ja auch OBDII und da braucht man ja nur das passende Interface. Beim 4er soll das ja auch gehen. Hat schon jemand Erfahrung damit gemacht?