Beiträge von Patti1403

Ich fahre meinen 2G (MH) natürlich auch ohne Servo (gabs beim kleinen Motor nicht mal) im Alltag. Für mich ist die Servo das letzte was ich vermisse, mich stört das echt gar nicht. Vermisse da schon eher die Klimaanlage an heißen Sommertagen
Grüße

Edit: Ist so ohne Servo halt pures Fahren, wie stahlwerk schon geschrieben hat, komplett ungefiltert. Rückmeldung von der Straße besser

Ich fahre seit 4 Jahren mit dem Febi 11089 problemlos

Ahhh okay ja das kann sein, ich erinner mich leider auch nicht mehr😂 Aber auf jeden Fall gut zu wissen, dass es dort manchmal mehr gibt als im Internet zu finden ist.

Was meinst du genau?🤔😅 Franzmann

Ja auf jeden Fall gut zu wissen, ich bin sowieso manchmal erstaunt, was man nach 35 Jahren Produktionsende dann doch wieder an speziellen Teilen noch bekommt

Hatte tatsächlich Glück, gab es noch neu, danke für die Hilfe Hab nicht damit gerechnet

Edit: Beim örtlichen VW Teilehändler

Nein das hab ich noch nicht probiert, aber einen Versuch wärs Wert, ich glaub aber eher nicht, dass das was wird dort, die bestellen die Dinge auch meistens nur über CP😅 Mal schauen

Ja genau dieser müsste es sein.

So sah der aus, müsste übereinstimmen, scheinbar ersatzlos entfallen (da nicht gelistet) oder gibts da noch andere Quellen?

Hallo, wir haben heute das Ersatzgetriebe eingebaut, bin soweit mal wieder mit einer knackigen Schaltung fahrtauglich, habe aber eine Frage, beim ausbau des original Getriebes welches ich ja instand setzen möchte, ist uns beim Flansch getriebeseitig für die Antriebswellen so ein konischer Messingring entgegengekommen, schon in 2 Teile zerbrochen, wie benennt man diese Dinger und vielleicht weiß jemand wo diese zu bekommen sind?

Ich finde nur schwindlige Angebote auf Amazon mit der 020 Teilenummer, die wahrscheinlich ja nicht passen wird?!?

Super super super danke!!!

Top danke👌🤝🏻

Franzmann ohh da wird es wohl der Schaltfinger sein, alle Gelenke und Lager im Gestänge sind in Ordnung, der Fehler trat auch plötzlich auf von einem auf dem anderen Moment. Aber das kommt eigentlich ehh gelegen, muss sowieso mal mein Ersatzgetriebe einbauen, weil bei dem aktuellen auch schon leichte Lagergeräusche zu hören sind, schieb das schon lange vor mir her, dann wirds jetzt umso mehr Zeit Das werde ich dann voraussichtlich mit Hilfe von einem Mechaniker Meister wieder Instand setzen, Lager neu machen und jetzt halt auch diesen Finger da gleich mit. Eine Frage noch dazu hinterher welche Simmerringe brauch ich beim Getriebeausgang genau? ich find da nichts, wie ist das hinter den Antriebswellen abgedichtet?

Ist es möglich, dass das Bauteil dafür verantwortlich ist? Hab das bei VW CP gefunden und weiß nicht so ganz genau was das Teil hier macht? Bildtafeln dazu gibt es auch, weiß das jemand von euch? Danke inzwischen.