Beiträge von 31sylvester

suche noch immer

Wie oben beschrieben suche ich ein 5 Gang Getriebe für meinen Golf2 1,3 l

noch schwieriger wie ein PN zu finden

den RP gibts aber bloß mit neuer ZE also müsste auch die gewechselt oder neu verkabelt werden.

Schwierig ist es bestimmt nen PN mit alter ZE zu finden.

Hat man mit nachgerüstetem GKAT keinen aktivkohlefilter? Oder ist der davon nicht abhängig

OK alles klar danke

ja das denke ich auch. Weißt du zwecks Benzinzufuhr beim PN was?

Ja das äre dann sowiso erste Wahl, nenn kompletten zu besorgen.
Mir gings nur auch drum, was alles getauscht werden muss

OK

Somit bräuchte ich dann wohl

Motor, Getriebe, Vergaser, Motorkabelbaum, Stuergerät, Bremsen vorne, Stabi evtl., Krümmer

Wie schauts mit Antriebswellen und Kühler aus?

Wird die Benzinzufuhr beim PN ebenfalls wie beim MH über die NW angetrieben

genau den Motor den ich suche aber leider zu weit weg

Servus Leute,

ich weiß es gibt bereits genügend Motoren Themen aber keines das für mich aufschlußreich war.

Fahre im Winter meinen 87 Bistro mit 1,3l Mh alte ZE und nachgerüstetem G-Kat.

Da nun der Motor das zeitliche gesegnet hat und ich mich auf die Motrensuche begebe wollte ich noch mehrer Option

offen halten. Deshalb kommt auch ein Umbau auf 1,6 PN wohl auch in Betracht.

Ob es nun Sinn macht oder nicht sei mal dahingestellt wegen 15 PS und 300ccm nen anderen Motor zu verbauen.

Es geht lediglich darum mehr optionen zu haben und das mit geringstem Aufwand(alte ZE beibehalten und nicht auf einspritzer umrüsten)

deshalb fallen die 1,8 auch raus da die meisten neue ZE haben.

Was müsste denn beim PN alles mitgetauscht werden?