Du solltest auch bedenken, dass der 1. ein Variant ist und der 2. ja anscheinend ein normaler. Hat beides Vor- und Nachteile (z.B. Stauraum, Parklücken). Musst Du aber selber wissen, ob Dir das wichtig ist.
Ansonsten habe ich auch gehört, dass ein 1.8er mit 75 PS unzerstörbar ist. Wenn man viel Leistung aus einem kleinen Motor holen will, lebt der nicht so lange wie ein großer Motor mit wenig Leistung (So in etwa habe ich das gehört.). Ich habe schon gelesen, dass man den AAM ganz gut tunen kann, indem man eine Nockenwelle aus einem RP (Golf 2) oder so einsetzt.