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bin stolzer Besitzer eines Golf 2 GTIBJ. 1984 mit 112 PS und 190000Km und habe folgendes Problem.
Wenn ich den Golf im kalten Zustand starte habe ich ca. eine Drehzahl von ca.800U/min und Ruckeln, sobald er warm wird steig diese auch auf ca. 1000U/min und wenn ich mal bissi Gas gebe sind das dann bis zu 2000U/min im Leerlauf. Dies wurde schon Erneuert:
- Zahnriemen mit WP
- Zündverteilerkappe mit Leitungen
- Zündkerzen
- Lichtmaschine
- Anlasser
- Ventildeckeldichtung
- Kraftstoffpumpe und Kraftstofffilter
uns sonst noch alles was ein Kundendienst beinhaltet!
Habt Ihr eine Idee was es sein könnte?
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Pasi
Hallo an alle,
bin stolzer Besitzer eines Golf 2 GTI BJ. 1984 mit 112 PS und 190000Km und habe folgendes Problem.
Wenn ich den Golf im kalten Zustand starte habe ich ca. eine Drehzahl von ca.800U/min und Ruckeln, sobald er warm wird steig diese auch auf ca. 1000U/min und wenn ich mal bissi Gas gebe sind das dann bis zu 2000U/min im Leerlauf. Dies wurde schon Erneuert:
- Zahnriemen mit WP
- Zündverteilerkappe mit Leitungen
- Zündkerzen
- Lichtmaschine
- Anlasser
- Ventildeckeldichtung
- Kraftstoffpumpe und Kraftstofffilter
uns sonst noch alles was ein Kundendienst beinhaltet!
Habt Ihr eine Idee was es sein könnte?