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Dein Zählwerk ist defekt.
Also wurde vom Vorbesitzer ein defekter Tacho verbaut ?
Und was ist mit dieser Geschichte, dass nur Tachos bis 89 oder 90 kompatibel sind, oder ist das Quatsch ?
Der Vorbesitzer muss nicht einen defekten verbaut haben. Der kann auch einfach im Laufe der Zeit kaputt gegangen sein.
Und ja die Tachos wurden mal geändert und sind nicht kompatibel unter einander. Nun müsste man aber wissen welchen du verbaut hast um dir zu sagen welchen du brauchst! Am besten du machst mal ein Bild von deinem Tacho , dann kann man dir sagen welchen du dir besorgen musst.
Sowie ich das öfters gelesen hab und auch bei mir im Tacho
der Fall war, (betrifft glaub ich meistens die alte ZE),
das sich ein wichtiges Zahnrädchen von der Welle löst und deshalb die Zählwerke nicht mehr antreibt, im Winter wenns Kälter ist greift das Zahnrad und zählt wieder, aber nur bis es im Auto wieder warm ist und es hört wieder auf.
Hab aber die Geschwindigkeitseinheit komplett gewechselt.
Sowie ich das öfters gelesen hab und auch bei mir im Tacho der Fall war, (betrifft glaub ich meistens die alte ZE),
das sich ein wichtiges Zahnrädchen von der Welle löst und deshalb die Zählwerke nicht mehr antreibt, im Winter wenns Kälter ist greift das Zahnrad und zählt wieder, aber nur bis es im Auto wieder warm ist und es hört wieder auf.
Hab aber die Geschwindigkeitseinheit komplett gewechselt.
Geht nur komplett zu wechseln, habe festgestellt betrifft meist VDO die motometer haben Metall Rädchen.
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