Golf GTI PF Leerlaufprobleme, geht aus

Ich hab auf alle Fälle nur an der Schraube von der Drosselklappe rumgeschraubt weil ich von anfang an davon ausging dass das die Lehrlaufschraube sei und die befindet sich, wie schon Golf1.6 beschrieb, links neben dem rotem Kreis http://data.motor-talk.de/data…9-9106475389641596714.jpg

Ob es dafür eine grobe Grundstellung gibt weiß ich nicht. Mein tipp:

Die Schraube rausschrauben, neuen O-Ring rein, die schraube ganz rein schrauben, dann wieder 2 Umdrehungen raus und dann nach gehör einstellen, d.h. immer wieder einen kurzen kräftigen Gassstoß geben und dann die Schraube wieder ne Halbe Umdrehung rein oder raus, dann siehst eh obs besser oder schlechter wird

Also ich "glaube" schon, da mein GTI bei einem gasstoß immer ein loch hatte, d.h. wenn er im Leerlauf war und ich das Gaspedal voll durchdrückte, ging er erst immer ein bisschen runter mit der Drehzahl bevor er dann durchzog. Seit ich mich mit der schraube ein bisschen gespielt hab ist das nicht mehr der Fall, er zieht von Anfang an sehr schön durch