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Fahr' zu 'nem anderen TÜV!
Die Felgen haben eine KBA Nr., mit Hilfe dieser ist jeder TÜV Prüfer in der Lage sich das entsprechende Gutachten aus einem Datenpool zu ziehen.
Für die AHK brauchst du in der Tat Papiere, entweder eine Einbauanleitung, dann brauch`auch nix eingetragen werden oder halt 'ne ABE, dann kann man die eintragen.
Moin
bald auch Country-Fahrer 
aber Papiere für die Felgen habe ich auch nicht da orginal
noch mehr Country-Verrückte findest du unter www.vw-golf-country.de
zum Thema nicht angemeldet besorge dir eine rote Nummer oder 5-Tageskennzeichen
dann kannst du den Golf doch auch beim anderen TÜV vorführen
Wie Rolf schon sagte, Fahr zu einem anderen TÜV. Bei meinem 3er Variant ist auch ne nachgerüstete Anhängerkupplung dran und nicht eingetragen oder ABE dazu. Selbst das Typenschild ist (da es auf einem Plaste-träger war und der mittlerweile abgebrochen ist) nicht vorhanden. Trotzdem gab es noch nie Probleme beim TÜV. Muss dazu sagen das bei uns die DEKRA prüft und das sind m.M. nach die kompetentesten.
Hallo!
Ich habe auch einen Country mit den originalen Speedline-Felgen und der originalen abnehmbaren AHK (die ist ab Werk bei Stayr-Daimer-Puch verbaut worden). Da das alles original ab Werk ist, dürfte es beim TÜV damit keine Probleme geben - hatte ich noch nie. Das ist aber typisch und passt in mein Bild, was ich von den Herrn Prüfern habe, wenn die von ihrer Frau an dem Tag schlecht behandelt wurden, dann lassen die das an den "Prüflingen" aus .... 
Das Gutachten von den Speedline habe ich und bekommst Du auch bei www.vw-golf-country.de.
Gruß Jevo
Und zur DEKRA geht nicht, weil ich habe den Golf aus den Fängen eines niederländischen Verwerters gerettet. Hatte nen Motorbrand.
Was interessiert das die DEKRA mehr als der TÜV? Und ob der einen Motorbrand hatte ist doch auch egal, solange die Karosserie keinen zu großen Schaden genommen hat.
Letztlich beißen den niederländischen Verwerter die Hunde, weil der den ggf. nicht hätte hergeben dürfen. Soll aber nicht Dein Problem sein... 
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