Anlasserproblem (Kontaktschwierigkeiten)

  • Hallo zusammen,


    heute hat mich der Anlasser im Stich gelassen. :(
    Hat auf der Heimfahrt, nach kurzem Stopp am Supermarkt, keinen Mucks mehr gemacht. Habe den Wagen dann angeschoben und zuhause das Ding untersucht.


    Ergebnis: Strom vom Zündschloß: Ja
    Strom von Batterie zum Anlasser : Nein


    Die Kontakte waren auch sehr angerostet. Also habe ich mit viel Caramba und Warten die Mutter gelöst, wo das Kabel am Anlasser befestigt ist. Irgendwann, kurz bevor die Mutter von der Gewindestange ab war, habe ich festgestellt, dass sich die Stange mitdreht.
    Direkt am Anlasser ist noch eine Mutter an der Gewindestange, an der konnte ich einen anderen Schlüssel ansetzen (es war ja jetzt schon alles locker) und die oberste Mutter lösen. Nachdem alles ab war, habe ich mir die Gewindestange näher angeschaut.
    Sie hat keinen Halt mehr im Anlassergehäuse und kann hin und her gedreht werden. Rausziehen geht aber nicht.


    Ist das Normal?


    Leider war´s schon zu dunkel un ein Bild zu machen.
    Morgen mache ich dann die Kontakte blank und hoffe es läst sich wieder alles zusammen schrauben.


    Wäre schön, wenn mir jemand einen Tipp geben kann.


    Vielen Dank :)

    Schöne Grüße aus Mittelhessen


    Markus


  • Sie hat keinen Halt mehr im Anlassergehäuse und kann hin und her gedreht werden. Rausziehen geht aber nicht.


    Ist das Normal?

    Nein das ist nicht normal.


    Denke mal das beste ist du holt dir nen neuen und dann hast du ruhe. Kosten ja nicht die Welt. Hab für meinen knapp 50€ bezahlt.

  • Am Magnetschalter sind zwei 8mm Stehbolzen (meist aus Kupfer oder Messing). An diesen befinden sich innen die Kontaktplatten des Hochlastrelais. Da sich der eine Bolzen nun locker im Magnetschalter bewegt, dürfte das Relais (der Magnetschalter) defekt sein.

    Es gibt keinen Gewinn ohne Verlust........... Chinesische Weisheit



  • Den magnetschalter bekommst du auch einzeln, der passt auch von anderen Vw anlassern machmal


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