GOLF II, Kabrelbaum für el.Aussenspiegel (an ZE) anschliessen

Moin,

bin seit kurzem im Besitz von el. Aussenspiegel inkl. Kabelbaum. Nun meine Fragen an Euch:

• wo wird der Kabelbaum angeschlossen?
• gibt´s bei el.ASp einen anderen schalter für die Heckscheibenheizung, wegen der Spiegelheizung?
• passt das bedienelement in die Türpapenaussparung von einem CL mit man. Spiegel plug&play, oder muss ich etwas zuschneiden?
• wo wird welcher kabel angeschlossen (sehe Bilder).

danke,

sieht alles supper einfach aus. Allerdings habe ich bei meinem Kabelbaum einiges anders (?), kannst Du oder ein anderer Kollege hier im Forum etwas anhand der oberen Bilder anfangen??

an der stelle wo bei Dir der ws/gn Kabel sein soll ist bei mir ein Sw/Ge, der dann nicht an den P-Stecker angeschlossen ist.

Also sorgen bereitet mir eigentlich der Kabelbaum von Heckscheibenheizung.

1. Gab´s in jedem Golf die ws/gr abzweigung (nr.2 im Bild) von P/3 wie in Deiner Anleitung Eddi, zwecks anschluß an el. Aussenspiegel, oder nur bei den Modellen, wo es auch die el.Aussenspiegel gab? wenn ja, kann ich dann dafür ein Heckscheibenheizung-/Neblerschalter Kabelbaum vom Corrado oder Passat 35i bzw Toledo Mk I benutzen??
2. Wo endet der Kabel, den ich an dem braunem Schalter re. unten anschliessen soll (nr. 2 im Bild?), bzw. geht der ws/gr Kabel auch zur ZE / p/3?
Den el. Aussenspiegelkabelbaum habe ich dann soweit durch, allerdings gibt´s 2 sw/gb anschlüsse, an die ZE kommt doch beim Zündungsplus nur einer, was mache ich m it dem 2-en, einfach weglassen?

Anbei ein Bild, von Deiner Anleitung,

da wo Pfeil und 1. ist: was kann ich damit anfangen, wo soll es angeschlossen werden?

Wo 2 Steht, ist anschluss für die Aussenspiegelheizung, oder?

Nicht unbedingt. Zu wahl stehen 2 Varianten:

• Heckscheibenheizungschalter auf 2 Stuffen umzubauen (1. Spiegel- und 2. Heckscheibenheizung)
• Alles über den stinknormallen Schalter (1.Stuffe) laufen lassen

Kommt drauf an was einfacher läuft.

Wegen Stromverbrauch mache ich mir keine Sorgen, LiMa funtzt wie neu, Batterie ist auch neu, und ich muss dafür keine Stromtrechnung zahlen , ich denke ein Diesel bringt schon genügend strom, bei Benzinern würde ich mir da schon eher gedanken drum machen.