Motor und Warmlaufprobleme PN

  • Hallo,


    Wir haben im Moment beim PN meines Bruders einige Probleme.


    Das Auto Bockt bei Vollast und nimmt schlecht Gas an, manchmal hat er Zündaussetzer unter Volllast.


    An der Ampel dreht er normal mit 900upm seine runden und plötzlich schnellt er auf 2000 und hält sich dort.


    Was wurde gemacht ?


    Blauer Temparatur geber getauscht
    Vergaserflansch getauscht
    Alle Unterdruckschläuche getauscht
    Fehlercode ausgelesen Ergebnis 4-4-4-4
    Benzinfilter Neu
    Zünverteilerkappe und läufer neu
    Zündkabel Neu


    Hat jemand eine idee ?

  • Unterdruckschläuche (verlauf) kontrollieren!


    Zündeinstellung kontrollieren!

    SUCHE:Jetta 2 Rallye Grill (Mattig) vorzugsweise mit Emblem aber nicht zwingend!



    Das Auto
    ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an die Reaktionsgeschwindigkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat. :thumbup: 8o
    Lothar Schmidt deutscher Politologe und Schriftsteller (1922 -

  • Unterdruck system ist komplett überprüft


    Zündung wurde vor wenigen km neu eingestellt

  • Beim Fehlercode 4-4-4-4 liegt die Ecotronic oftmals nicht richtig, d.h. die erkennt nicht immer defekte Bauteile.


    Die hängende Drehzahl bei 2000 U/min deutet meiner Meinung nach eventuell auf einen defekten Drosselklappenpotentiometer oder Drosselklappenansteller hin.

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