Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Jetzt abonnierenBereits WOBber+ Abonnent? Hier einloggen.
Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Wegen der 3 PS mehr oder findest du die Digifant Einspritzung so geil 
Grundlegend wär natürlich nen Spenderfahrzeug das idealste weil hier was kaufen da was kaufen und dann aus 3 eins machen wollen......hab ich schon die wildesten Sachen gehört was denn bei rauskommt.
Eintragen ist hier sone Sache...stellt sich ja jeder heutzutage an was das angeht......dann brauch man aufeinmal nen Abgasgutachten und son Gedösel......
Ich kann mich bei meinem TÜV Onkel ja mal schlau machen wie und was und warum. falls was sein sollte BS is ja gleich umme Ecke falls du Hilfe brauchst
die eintragung sollte ja auch nicht das problem sein,
der 2h ist ja original verbaut worden im cabrio
nur all die komponenten die man dafür braucht, was mir gerade so auffällt:
andere benzinpumpe 3 bar
steuergerät
motorkabelbaum
elektronisches einspritzsystem
kat mit lamdasonde
luftmassenmesser
vieleicht habe ich noch ein oder das andere nicht aufgezählt
wenn das alles in ein komplettpacket zu kaufen ekommst, ist die halbe miete 
das beste währe ein ganzer spenderwagen, da ist alles drin
wo ich das alles umgebaut habe in mein caddy 1
habe ich auch ein spendercabrio gehabt und es ging super
mfg
Hi,
im Prinzip benötigst ein Spenderfahrzeug, alles einzeln zu kaufen ist zeitaufwändig und teuer...
Benzinpumpe geht auch die von deiner K-Jetronik, funktioniert! Das einzige was du machen mußt, den Druckspeicher am Unterboden/Tank entfernen und duch einen Benzinfilter ersetzen- somit gibt es keine Probleme (wie öfters berichtet)
Der Benzindruck wird an der Benzinleiste geregelt, nicht an der Pumpe!
Ansonsten: Motorkabelbaum incl. Steuergerät, Motor selber incl. Luftmassenmesser, Luftfilterkasten und das ganze Schlauchgedöns, Abgaskrümmer sollte auch von deinen JH funktionieren (da einflutig), einzig die Lambdasonde mußt gegen eine Beheizte tauschen.
Für eine normale Euro1 eintragung ist der Aktivkohlebehälter (wenn nicht vorhanden) nicht Pflicht, nur wenn du umrüstest auf Euro2/D3 Norm muss er vorhanden sein.
Eintragung ins Cabrio sollte kein Problem sein, da es den Motor original in den Typ gab. Am liebsten ist es denen wenn ALLES 1:1 (incl. Auspuffanlage :wink: ) vom Spender übernommen wurde, und sauber gearbeitet wurde
Gruß
Hallo
ich kann dir alles Komplett was du zum Umbau brauchst anbieten da ich auf G60 Technik umbaue. Sprich Motor,Getriebe Kupplung Kabelbaum Einspritzung ectr ectr. Motor hat schon einen Kaltlaufregler verbaut und kostet somit nur 120€ Steuer. Preis komplett 350€ Bei Intresse PN
Gruß
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
