Kleiner Unfall

hey leute,

meine freundin ist heute mit meinem wagen unterwegs gewesen. wir waren auf dem weg zu einem bekannten fast-food restaurant und nutzten dafür die direkte verbindung einer bundesstraße. diese bundesstraße hat eine abfahrt ähnlich der einer autobahn, der verzögerungsstreifen ist möglicherweise etwas kürzer und die kurve hinter jenem streifen ist etwas enger. so...nun das problem. mein golfi hat kein abs und die straße war nass. als ich sie darauf hinwies, dass die bald folgende kurve etwas enger wird, muss sie übereilt und möglicherweise etwas zu fest das bremspedal bedient haben, wodurch die räder blockierten. wir rutschten dann so gute 30m, bis wir mit dem linken rad an einen bordstein knallten und auf jenem zum stehen kamen. wir hatten dabei schätzungsweise noch eine geschwindigkeit von ca. 30-40 kmh. der kanstein war aber nicht ein solcher, wie man ihn aus städten kennt sondern ein "spitzer", also mit schräge zur fahrbahn hin.

meine frage: wie kann ich feststellen, ob sie meinem golfi außergewöhnlich großes, längerfristiges leid zugefügt hat? folgende dinge habe ich geprüft, bzw sind nicht auffällig:

- kein lenkspiel, räder schlagen selbt bei leichtem lenken ein
- kein unruhiges lenkrad
- keine veränderten spaltmaße (keine ahnung, inwiefern sich diese bei einem solchen unfall verändern können, geprüft ist es jedenfalls)
- kein eiern des linken vorderen rades
- keine delle in der felge, kein beschädigter reifen (bis auf kleine abschürfungen)
- keine sichtbare beschädigung an der unteren frontschürze oder den radkästen

so, das war alles, was ich mit meinem kümmerlichen wissen über mein auto habe prüfen können. kennt jemand noch weitere empfindliche teile meines golfis, die ich ohne werkstatt auf schäden überprüfen kann? wie machen sich schäden durch einen unfall dieser art während des fahrens bemerkbar?

vielen dank für die hilfe...

christian

p.s.: ich geh kurz meine freundin quälen!!!

hey,

danke für deine schnelle antwort. wie macht sich eine veränderung der spur / des sturzes? zieht das auto dann nicht in eine richtung, wenn man das lenkrad los lässt?

risse etc. werd ich ggf. dann anfang nächster woche doch sehen können, wenn golfi auf ner hebebühne steht oder?

christian

PUH!!!!!!! danke, für eure Hilfe, das erleichtert mich schon sehr. dachte schon, ich muss mich von meiner freundin trennen nein quatsch, sie macht sich - glaub ich - mehr sorgen als ich...sie ist immernoch etwas neben "der spur" (haha ^^) aber ich glaub zu mc donalds fahre ich nächstes mal selber

mfg schönen abend noch

christian

--> das mit den "wurstfingern" hab ich noch nicht getestet, golfi läuft aber eigentlich noch gut geradeaus, er hatte vorher schon ein leichtes nach-rechts-ziehen. gut, jetzt zieht er leicht nach links, aber naja...^^

michl: meinst du 4 finger in der höhe (nicht tiefergelegt) oder in der z-achse (z-achse = wie tief das rad im radkasten liegt, wenn man direkt vor dem rad steht)

so, grad mal geguckt...

in der höhe:

rechts: 3 finger, "passgenau"
links: 3 finger, etwas spiel

nach vorne:

rechts: 3 finger, etwas eng
links: 3 finger, "passgenau"

nach hinten:

rechts: 3 finger, etwas spiel
links: 3 finger, etwas spiel

hmmm...alles etwas komisch, hatte ja aber auch kein werkzeug zur hand, daher nur sehr ungenaue "messungen". ich habe jedenfalls bei der fahrt keine großartigen veränderungen feststellen können. muss da bestimmt auch erstmal eine nacht drüber schlafen um etwas abstand zu gewinnnen, mal gucken, was mir morgen auffällt...

danke sehr für eure hilfe!

ich denke, eine tankfüllung als entschuldigung ist von ihr an golfi ja wohl auf jeden fall forderbar oder was meint ihr?