Hey Servus,
kürzlich Sachs Advantage Dämpfer mit GT-Federn (also vom golf GT) in meinen 1,8l RP verbaut...
Jetzt mal ne Zeit ins Land gehen lassen, aber jetzt kommt mir irgendwas komisch vor... Ich merke die gernigste unebenheit der Fahrbahn... Nicht unbedingt unkomofortabel, aber es scheppert halt schon gut in so nem alten Golf...
Kommt das einfach davon dass die Federn härter sind? Und die Dämpfer neu?
Naja, die Dämpfer habe ich gebraucht erstanden... Waren 2 Monate verbaut meinte der Verkäufer... Sehen auch noch sehr gut aus...
Die Straßen die ich jeden tag fahre sind halt auch ziemlich Holperpisten die schon überall geflickt worden...
Kommt mir alles Straff vor, aber irgendwas passt nicht... Kann mir nicht helfen...
In holprigen Kurven hüpft er schon fast ein wenig über die unebenheiten hinweg...
Also entwerde haben die bei der Achsvermessung gepfuscht oder die gebrauchten Dämpfer sind doch nicht so neu wie mir der Verkäufer versichert hat...
Wie schnell muss denn die Kolbenstange wieder rauskommen wenn ich sie reindrücke?
Sie lässt sich mit etwas Kraftaufwand rein drücken und kommt dann relativ zügig wieder raus? Ist das normal so? Oder müssen die richtig rausschnellen? Ist bei VA-Dämpfern und HA-Dämpfern jeweils gleich...
Bei meinen alten Dämpfern war ich nach Ausbau entsetzt wenn ich sie reingedrückt habe... Die musst ich nur mit der Kolbenstange auf den Boden stellen und zack waren die eingefahren und kahmen auch nicht wieder von alleine raus... Also die waren total hin... Vorne wie hinten...
Vielleicht bilde ich mir das auch ein... Das Fahrgefühl vorher war halt schon eher wie auf nem Boot...