Glof III springt nicht an - orgelt aber funkt nicht?

Der Zündanlassschalter scheint sich wohl verabschiedet zu haben. Dieser Schalter gibt quasi den Zündfunken nicht frei.

Kostenpunkt zwischen 20 und 30 Euro. Aber recht teurer Einbau, falls du ein Airbaglenkrad hast, da das Lenkrad raus muss und das komplette Zündschloss um das Teil zu wechseln.

ich tippe auf die zündspule. selbst wenn der gemessene wiederstand der spule stimmt, kann es sein das sie hinüber ist da kleinste haarrisse schon dafür sorgen das sich feuchtigkeit einlagert und somit der zündfunke nicht weitergeleitet wird.

versuch erstmal diese lösung bevor du den halben innenraum auseinander flügst.

habe mir damals bei atu ne neue spule für 20 euro geholt. kannst aber auch einfach erstmal eine bei nem freund von dir ausbauen. ist nur mit 2 schrauen befestigt, so dass recht unproblematisch ist.

Dann würde er aber ab und zu kurze Zündfunken geben. Also immer nur kurz anspringen. Bzw hört sich das dann so an, als würde er anspringen.

Wenn der Zündanlassschalter defekt ist, kannst du orgeln wie du willst, da passiert gar nichts... nichtmal ein HAuch von einem Funken.

Um auszuprobieren obs der Zündanlassschalter ist, brauchst du nur unter dem Lenkrad die Abdeckung abhebeln und dort dann den Stecker vom ZAS abziehen. Neuen ZAS aufstecken und mitm Schraubendreher drehen, als wärs der Zündschlüssel.

hatte mal ein sehr ähnliches problem (mitten im nirgendwo) bei mir wars die zündspule/zündtrafo hatte zum glück ein gelber engel ganz schnell herraus gefunden

sorry 8V-Savoy aber das ist ein Irrtum!

wenn ein haarriss vorhanden ist, ergibt sich daraus ein kriechstrom. dieser wird dann nicht über das kabel geleitet, sondern direkt in die wallachhei geschickt.

da funkt nichts mehr auch wenn der wiederstand scheinbar in ordnung ist.