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Hallo benötige mal Hilfe habe aus einem 2 Golf die Einspritzanlage ausgebaut Komplet mit Kabelbaum und Steuerteilen nur habe nicht an die Relais gedacht da diese ja auf dem Sicherungshalter sitzen.
Will die Einspritzanlage zweckentfremden und in einen 1,3er Wartburg einbauen.
Und benötige daher einen Schaltplan für einen Golf 2 BJ 91
Habe diesen Umbau schon einmahl gemacht in einen Trabant 1.1 mit 1,3er Motor aber mit einer Einspritzanlage aus einem Polo 86c.
Der Kabelbaum ist anders beim Polo als beim Golf beim Polo sind die Relais mit am Kabelbaum und nicht einzeln.
Welches Relais (Nummer)brauche ich eigentlich für die Einspritzanlage.
na ja nach dem man die Original Motor Elektrik entfernt hat bleibt nicht mehr viel übrich etwa 5-6 Kabel und diese muss man dann mit irgendwelchen vom VW Kabelbaum Verbinden nur welche mit welchem?
Die Temperaturgeber und Öldruckgeber habe ich masse auch klar aber Benzinpumpe
und Relais?
Benzinpumpe
Original am Motor Mechanisch wie die alten Vergaser
Motoren und jetzt Elektrisch Halt vom Golf 2
ja der Kabelstrang vom Anlasser
bleibt muss nur den Kabelstrang von der Einspritzanlage mit dem Original Wartburg verbinden aber welches Kabel der Einspritzanlage geht zur Benzin Pumpe und was ist mit den Relais ?
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