TDI Getriebe in GTI ?!?

Das Getriebe paßt an den Motor, die Übersetzung ist aber viel zu lang.
Original am GTI-Motor ist ein verstärktes 020-Getriebe mit Gestängeschaltung, Kennbuchstaben AMC oder CHE. Am TDI ist original ein 02A-Getriebe mit Seilzugschaltung, Kennbuchstaben ASD. Da die Seilzugschaltung im Auto ist, empfiehlt es sich bei einem 02A-Getriebe zu bleiben, zumal die auch höher belastbar sind (bis 250Nm Drehmoment).
Passen würden (weil übersetzungsähnlich zum AMC, CHE):
AYC, AYN, CBA aus dem Golf G60
ATA, ATB, CGP aus dem Corrado G60
AYM aus dem Passat 64PS Diesel
AYP aus dem Passat 80PS TD
CAT, CHA aus dem Passat 75PS TD (CHA auch im 64PS D und 80PS TD)
Du mußt aber auch die Kupplung des TDI beibehalten.

Die Übersetzungen kannst du nicht untereinander tauschen da es zwei verschiedene Getriebetypen (020 und 02A) sind. Besorge dir eines der genannten 02A-Getriebe. Die werden beim Auktionshaus zu genüge angeboten.
Für ein 02A-Getriebe mußt du die Schwungscheibe mit der Kupplung des TDI übernehmen, das sollte an den Benzinermotor passen.
Wenn die Übersetzung zu lang ist, wird dein Auto zu träge, es braucht sehr lange um auf Geschwindigkeit zu kommen. Ein lang übersetztes Getriebe kannst du benutzen wenn genügend Kraft/Drehmoment bei geringeren Drehzahlen zur Verfügung steht.