-
Mein Golf 5
Fahrzeugvorstellung VW Golf 5 - Umbauten, Restauration- Themen
- 7
- Beiträge
- 53
53
-
-
-
DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3
- andy
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 703
3
-
-
-
-
Board-Regeln
- andy
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 232k
-
-
-
-
Motorgeräusch TDI 105 PS mit und ohne DPF
- andy
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 2,1k
-
-
-
-
Ehm Eingetragene Höchstgeschwindigkeit wirklich WAHR? 8
- DB391
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 3,2k
8
-
-
-
-
Welche Farbkombis gibt es beim Sportlenkrad? 12
- Countryfritze
-
- Antworten
- 12
- Zugriffe
- 3,8k
12
-
-
-
-
Geräusche beim Gas wegnehmen 4
- FritzscJ
-
- Antworten
- 4
- Zugriffe
- 7,7k
4
-
-
-
-
Golf 5 GTI Markierung für Wagenheber 3
- MrJohn
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 4k
3
-
-
-
-
Anfrage Autokauf 3
- Ralf5555
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 1,5k
3
-
-
-
-
Sitzheizung nachrüsten beim Golf V 4
- dr1974
-
- Antworten
- 4
- Zugriffe
- 19k
4
-
-
-
-
Getriebeprobleme bei meinem neuen Golf 5 4
- Golf 3-Fan
-
- Antworten
- 4
- Zugriffe
- 9,2k
4
-
-
-
-
Zischen beim Schalten 2
- Rostmarker
-
- Antworten
- 2
- Zugriffe
- 2,6k
2
-
-
-
-
Nachwischen des Scheibenwischers 4
- Ebi1981
-
- Antworten
- 4
- Zugriffe
- 2,9k
4
-
-
-
-
VW Navigationssystem MFD 2 nachrüsten 1
- Nastradamus
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 4,4k
1
-
-
-
-
Sonnenblenden 2
- philipp1990
-
- Antworten
- 2
- Zugriffe
- 1,3k
2
-
-
-
-
Golf V 2.0 FSI mit Sportluftfilter 1
- BigSven
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 2,2k
1
-
-
-
-
Lautsprecher Golf 5 1
- BlackGOLF
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 1,9k
1
-
-
-
-
wie das außenspiegelglas beim golf 5 ausbauen? 3
- stedenon
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 11k
3
-
-
-
-
GTI Front am "normalen" 5er 13
- Alex93
-
- Antworten
- 13
- Zugriffe
- 16k
13
-
-
-
-
Welches Lenkrad 1
- kirschroter_Golf
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 1,1k
1
-
-
-
-
Golf V "Individual" Fragen 1
- Ffred
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 1,1k
1
-
-
-
-
stärken und schwächen beim 102 ps 1
- United
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 1,9k
1
-
-
-
-
US-bremslichter??? 9
- vou200_greece
-
- Antworten
- 9
- Zugriffe
- 2,8k
9
-
-
-
-
GTI 5, DSG 1
- thorx
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 1,7k
1
-
-
-
-
Neuen Golf 5 einfahren? 9
- Doggy
-
- Antworten
- 9
- Zugriffe
- 2,8k
9
-
-
-
-
Autokauf 6
- lars77
-
- Antworten
- 6
- Zugriffe
- 1,5k
6
-
-
-
-
Frage zum HBM Getriebe vom 1.6 fsi 115ps 3
- Napkin
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 1,9k
3
-
-
-
-
MFA Plus / GRA ....
- kirschroter_Golf
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 1,3k
-
-
-
-
Golf 5 motor BGU 240 Nm ???? 1
- Blizzard40k
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 2,9k
1
-
-
-
-
Motorenübersicht 1
- 5400
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 1,7k
1
-
-
-
-
Kaufberatung GTI V 3
- ollifant
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 1,5k
3
-
-
-
-
ESP setzt zu früh ein 2
- Muellhelm
-
- Antworten
- 2
- Zugriffe
- 3,1k
2
-
-
-
-
Autovergleichstest - Golf 5 gesucht im Raum NRW
- andy
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 1,1k
-
VW Golf 5
Interne VW-Bezeichnung: Typ 1K.
Designer: H. Warkuß
Die erste Presse-Vorstellung war am 25. August angesetzt, wo der Golf der Weltpresse vorgestellt wurde. Am 09. September wurde der Golf 5 offiziell auf der IAA vorgestellt.
Die Produktion begann gleichzeitig in drei Werken: Wolfsburg, Mosel und Brüssel. Angepeilt waren insgesamt 130.000 Einheiten für das Kalendarjahr 2003.
Neben dem Variant, welcher erst 2007 kam, wird weiterhin ein Golf Plus zum Einsatz kommen. Ein Art Hochdach-Limousine mit grosser Heckklappe, im Aufbau ähnlich dem Touran. Natürlich steht der Golf wieder mit einer breiten Motorpalette im Angebot. Im näheren Focus stehen diesmal die hochverdichtenen FSI-Motoren. Auch das DSG soll mit mehreren Motoren zusammenspielen dürfen - erstmals auch mit TDI-Motoren. Ebenfalls kam es zu einer Fortsetzung der R-Serie. Fahrwerkstechnisch wird erstmals komplett von der bewährten Verbundlenkerhinterachse Abschied genommen - nun kommt eine neu entwickelte Mehrlenkerachse zum Einsatz.
Der cw-Wert liegt bei 0,325 (Basisversion).
Designer: H. Warkuß
Die erste Presse-Vorstellung war am 25. August angesetzt, wo der Golf der Weltpresse vorgestellt wurde. Am 09. September wurde der Golf 5 offiziell auf der IAA vorgestellt.
Die Produktion begann gleichzeitig in drei Werken: Wolfsburg, Mosel und Brüssel. Angepeilt waren insgesamt 130.000 Einheiten für das Kalendarjahr 2003.
Neben dem Variant, welcher erst 2007 kam, wird weiterhin ein Golf Plus zum Einsatz kommen. Ein Art Hochdach-Limousine mit grosser Heckklappe, im Aufbau ähnlich dem Touran. Natürlich steht der Golf wieder mit einer breiten Motorpalette im Angebot. Im näheren Focus stehen diesmal die hochverdichtenen FSI-Motoren. Auch das DSG soll mit mehreren Motoren zusammenspielen dürfen - erstmals auch mit TDI-Motoren. Ebenfalls kam es zu einer Fortsetzung der R-Serie. Fahrwerkstechnisch wird erstmals komplett von der bewährten Verbundlenkerhinterachse Abschied genommen - nun kommt eine neu entwickelte Mehrlenkerachse zum Einsatz.
Der cw-Wert liegt bei 0,325 (Basisversion).