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Also erst mal ist der Kopf schon längst herunten, der ist auch aktuell gar nicht mein Problem.
Nun will ich gleich den Zahnriemen wechseln und frage mich, wie ich ihn von der Kurbelwelle loskriege, da der dort hinter der Riemenscheibe für den Keilriemen
und eben jener Zahnriemenabdeckung
liegt.
schon sehr abenteuerlich aber okay. Die Riemenscheibe muss auch ab. Müssten 4 Schrauben mit 5er oder 6 er Inbus sein. Geht am Anfang besser, Du musst ja den Motor irgendwie blockieren zum lösen.
Erst mal danke für eure Hilfe, ihr habt mir schon sehr viel damit geholfen!
Ich geb auch zu, dass die ganze Geschichte etwas abenteuerlich erscheint, liegt zum einen sicher daran, dass ich so ein Projekt zum ersten Mal angehe, andererseits weil das Auto lange gestanden ist und dementsprechend aussieht, bzw. bei allen Arbeiten etwas neues hochkommt.
Also mal vielen Dank für eure Hilfe, hoffe ich kann in Zukunft auch noch hin und wieder was fragen!
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