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gestern Morgen hatte ich im Leerlauf rund 1500u/min und Abends Rund 2000u/min im Leerlauf konstant und hat sich seitdem auch nicht geändert... weiss jemand woran es liegen könnte? die Stecker am Leerlaufregler habe ich bereits gesäubert hat jedoch nichts gebracht!
es handelt sich um einen Golf Mk2 1,8GT Fire and Ice Edition
hat dein GT einen Zusatzluftschieber, für die Warmlaufphase?
Hatte bei meinem NZ das gleiche Problem, der Leerlauf hat sich deutlich um die 1500u/min bewegt (geschätzt, hab keinen Drehzahlmesser), letztendlich war ein Kabel an einem Stecker abgerissen, weswegen mein Zusatzluftschieber keinen Strom gekriegt hat und nicht dicht machte.
Testen konnte man das ganze bei mir, indem man, wenn der Motor warm war, den Schlauch, der vom Zusatzlufschieber zu den Drosselklappen führt, zugedrückt hat. Fiel die Drehzahl hatte man das Problem gefunden.
MfG
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