Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Mein Abschied vom Golf 2 GT!

      • OnkelGlasi
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    1. Nuss für Nutmutter 10

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    3. JettaRetter

    1. Probleme: Verbrauch, Stottern, Batterie? 4

      • hamburgerjung191
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    3. hamburgerjung191

    1. Kofferraum Ausbau ? 21

      • Kenny
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    3. Falcon8V

    1. Glasschiebedach - gab es das original? 8

      • newdots
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    3. dnw

    1. GOLF 2 G60 Getriebe ! 3

      • JagDaniels
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    3. newdots

    1. Fahrwerk einbau. . . 17

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    3. Jens Heinicke

    1. Ladekante Postgolf 19

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    3. Nightfire

    1. passat RP motor-tuning, ist zu langsam

      • maike-passat
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    1. Motor umbau rp auf -> 9a pl oder kr 15

      • krischi-1.8t
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    1. Lüfter nur auf Max 7

      • Diligent
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    3. jhassel

    1. Kupplungshebel ausbauen Wie? 3

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    3. Nordhesse

    1. Motor umbau RP zum PF 12

      • EDDI2
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    3. Colt

    1. AHK für GL-Stoßstange 4

      • einfach nur chris
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    1. Kühlwasser und Öl PROBLEM! 21

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    1. PN Achslagerwechsel 3

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    1. Kat Nachrüstsystem von ATU taugt das was? 14

      • bennybunnyberlin
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    3. Rocket

    1. Spontaner Leistungsverlust PN 12

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    1. 2er auf LPG umrüsten 27

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    1. Zahnriemen beim RP Motor (Freiläufer??) 27

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    1. 2 Golfs zur Auswahl 21

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    1. Fehler in der Datenbank?

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    1. selbstständige Batterientladung am RP 10

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    1. Lüftung und Scheinwerfer gehen nicht 18

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    3. Bunkersepp

    1. Golf GT u. GTI Steuergerät? 9

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    1. Lohnt sich das? 23

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    3. sechzehnventiler

    1. Fragen zu Golf II Gebrauchtkauf 14

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    1. Vorderes Motorenlager austauchen 6

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    1. golf 2 gti 16v Special 9

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.