Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
      • andy
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    1. Hosenrohr!!! 15

      • Golf2COE
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    3. shannen

    1. 2E Einspritzung auf RP Motor 4

      • shorty1712
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    3. Gremlin

    1. 2 Teilenummern für Jetta gesucht (Vergaserflansch + Stoßdämpfergummis)

      • Chakuza
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    1. Schalthebel lose? 2

      • ingolffahrer
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    3. Golf1.6

    1. Metallisches klackern vom Motor 3

      • burtscher123
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    3. burtscher123

    1. FAHRWERK FÜR GOLF SYNCRO 3

      • jones666
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    3. jones666

    1. GU-Motor noch zeitgemäß? 4

      • harmonie
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    3. Gremlin

    1. kotflügelverbreiterungen 16

      • SirMixALot
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    3. CeEl

    1. GX und EV gleich? 5

      • jones666
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    3. BlueOne

    1. da fehlt ja die pumpe :-0 5

      • kompressorfürreifen
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    3. Gremlin

    1. Relaisplatte anschließen... brauche Hilfe! 3

      • Golfer90
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    3. badjoker85

    1. NZ Nachrüsten 15

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    3. Spritsparer

    1. Golf 2 Servo-Kreuzgelenk 1

      • philipp1990
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    3. sechzehnventiler

    1. Sind die Motoraufhängungen gleich??? 5

      • badjoker85
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    3. badjoker85

    1. Gaspedal schwergängig 9

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    3. Herrmann

    1. Golf 2 TurboDiesel 1985 Wert? tausch gegen Benziner 17

      • philipp1990
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    3. Aaaaahhhndi

    1. PN Luftfiltergehäuse zerlegen 4

      • Bonze
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    1. lenkrad reparieren 7

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    1. grill ohne emblem 6

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    1. folienlackierung ? 6

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    1. Kabelbaum Fragen 7

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    1. Golf ESD unterm JETTA ? 8

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    1. fire & ice GTI wieviel wert ?? 10

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    1. Golf 2 1,3 KAT 6

      • 1230Ingeborg
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    1. Heizung 2

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    1. Motor geht einfach aus 2

      • hugo350z
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    1. Quietschen bei Leichter Beladung hinten 8

      • Golf Ralf
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    1. 2er GTi (PF): Öl sifft am Druckventil raus 11

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    1. Wasser 10

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    1. Vorderachsträger 2

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.