Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. NZ Motorproblem 14

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    1. 02A Getriebe Frage 8

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    1. Frontschürze 12

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    1. Zylinderkopfdichtung defekt?! 5

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    1. GTI gesucht

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    1. Umbau Fronttrieb auf Syncro? 10

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    1. RP => Block kaputt - Kühlwasser im Öl 16

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    1. Abgaskrümmer selber machen??? 6

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    1. wie geil ! Temp.anzeige blinkt beim Blinken 6

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    1. Staub-/Hitzeschutzblech an der Vorderachse ersetzen 13

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    1. Schlechtwegepaket, Automatik Federnbeine in Schalter ? 5

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    1. Kaltstartprobleme RP Motor 2

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    1. Nach Werkstattbesuch Probleme mit Drehzahl / Gasannahme (PN) 5

      • el.tonno
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    1. Komplexes Problem - die Profis der Profis sind gefragt! 18

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    3. DieSchneemann

    1. DKP ? oder was andres - wieder PN 11

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    1. sitzkonsole 2

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    1. Krümmer undicht. 15

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    1. Golf II läuft unruhig 5

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    1. Steuern Sparen 17

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    1. Bastuck Gruppe A 13

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    1. Unterschiede Steuergeräte PF Motor

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    1. Unterschied GX und RP 11

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    1. Gt Verbrauch von 20 Liter ?? 10

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    1. Golf 2 springt nicht mehr an 9

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    1. ein wenig tuning 14

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    3. Golf GT 16V

    1. eintragungsfrage ?! 24

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    1. 276 Dbilas Nockenwellen Zündung einstellen 4

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    1. Frage an die NZ-Fahrer 25

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VW Golf Versicherung

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DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.