Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Abstand bei gerader Lenkeinstellung... 2

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    1. Ventilschaftdichtung ohne Kopf runter? 21

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    1. Befestigung Tacho 13

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    1. Riemenscheibe Wapu, Unterschied Benziner Diesel 2

      • Teufi
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    1. Gummiteile in der Verteilerkappe 4

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    1. Passen diese Alufelgen auf einen Golf 2? 12

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    1. wertsteigerung in 10 jahren möglich?? 20

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    1. Was kann man für nen schwarzen Innenraumteppich verlangen?! 3

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    1. Was kann ich für die Teile verlangen? 9

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    1. ZAS, Schroth Gurte, Radio 8

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    1. PN ein bisschen aufpeppen... 7

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    1. So, jetzt hats mich auch erwischt, Wasser im Sicherungskasten 16

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    1. FOX Gruppe A : Halbanlage? Gutachten?

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    1. ZV Stellmotoren passen nicht 8

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    1. Kühler abdichten? 7

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    1. Golf 2 Blaupausen

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    1. Spurplattenfrage 3

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    1. Kurbelwellenriemenscheibe für servolenkung 4

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    1. Keilriemen spannen 1

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    1. HILFE - amaturenbrett - LSabdeckung 18

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    1. Motor beim Beschleunigen kurzer Aussetzer. 7

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    1. Sitzgestell Umbauen ??? 9

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    1. Retro Dachgepäckträger 7

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    1. wofür ist der schalter? 10

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    1. Monojet unterschiede golf2/golf3 3

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    1. Umbau Scheibenbremse hinten 1

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    1. Hydrostössel wie Test welcher defekt?? 7

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    1. NZ hat geht ab 5000rpm gar nicht weiter und rennt maximal 150Kmh 4

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    1. RP-Motor, Hydrostössel raus und auf Tassenstössel umbauen?? 19

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    1. pinbelegung lichtwarnsummer 5

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    3. Jens Heinicke

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Darstellung

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.