Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. welche farbe für mein 2er ?? 61

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    3. soxzee

    1. Golf 2 MKB GX auf Euro1 umrüsten??? 6

      • ChrisSoulid
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    3. Crashoverride999

    1. Gelenkverzahnung 2

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    3. Crashoverride999

    1. Dichting Diesel ESP 4

      • Elox
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    3. Elox

    1. Golf zu tief, Reifen streift! 7

      • Bunkersepp
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    1. Gti mit 300000 km kaufen?? 13

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    1. Schroth Gurt 10

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    1. Stecker übrig geblieben 2

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    3. Eddi1

    1. Stückzahl G60 Syncro(nicht rallye) 17

      • g60editionone
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    1. Suche Oldschool/Retro Bilder Golf 2

      • ocean_xoul
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    1. anderer luftfilterkasten beim PN 20

      • BMX84
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    1. Votex Foha Heckspoiler 3

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    1. Funkfernbedienung 3

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    1. Hallo! Golf Diesel gekauft 24

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    1. CL Embleme durch WOB Embleme 2

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    1. Radio Aktivsystem 28

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    1. Adapterscheiben von 5x100 auf 4x100?? 4

      • LG_Raz3r
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    3. LG_Raz3r

    1. Stoßstangen cleanen 15

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    1. Wasser problem 3

      • Manu262
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    1. welcher Schlauch ist das (7x3) 1

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    1. Röhrchen hinten am Kopf & Anschlusspläne gesucht (PF, Digifant) 3

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    1. Elektronische Differentialsperre (EDS) 6

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    1. Schraube in Aggregateträger festgegammelt 5

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    1. 1V mit SB pumpe & LLK eintragen lassen ?? 5

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    1. Golf II - RP Kabelbelegung für MFA 19

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    1. Türschlossgestänge defekt? 6

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    1. Zulässig vorne 5x100 und hinten 4x100?? 7

      • LG_Raz3r
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    1. polo 6n2 lenkrad in golf 2 1

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.