Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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      • djangoboy
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    3. darkviolet76

    1. Steuer kommt mir etwas hoch vor? 7

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    1. Felgen aufbereiten-eure Meinungen! 14

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    3. TomytomsCustoms

    1. Tachopese und tacho passen die immer ? 4

      • blaue taube
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    3. blaue taube

    1. Ist das Normal? 1,8 l RP Motortuning (unsichtbare Mehrleistung/PS) 58

      • rockford91
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    3. octirolf

    1. Fensterheber mit Dreiecksfenster und ohne 11

      • DerHändler
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    3. animaniac

    1. Lichtmaschinenumbau von Golf 3 in Golf 2 8

      • fregel
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    3. fregel

    1. Rollwiderstand reduzieren 16

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    3. golfler2

    1. Tachowechsel WSZ 950 5

      • HturGT
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    3. HturGT

    1. Golf II bekommt Oldtimer-Status/Pressemitteilung von VW 3

      • DirkP.
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      • matthias_t
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    3. matthias_t

    1. Heizung kalt trotz aller Gegenmaßnahmen 5

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    1. Golf 2 PN Gaszug 11

      • Sandra
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    3. sciroccobenz

    1. Frage zwecks Unterdruckdose Golf 2 PN 10

      • Masterbommel
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    1. Zahnriemenwechsel beim RP 25

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    1. [Elektrik] Probleme beim Radioeinbau 6

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    1. PF Zündspule anschließen 13

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    1. einstellschrauben zusatzscheinwerfer wo bekommt man sie noch? 45

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    1. 2E im Golf 2: Kabelbaum anschließen. Was wird benötigt für Motorstart?

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    1. Automatikgetriebe aus Golf3 in Golf2? 22

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    1. was sind das für ringe 113

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    1. Orig. Öldrucksensor Audi/Vw verwendbar für Zusatzanzeige? 2

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    1. BELEUCHTUNG SCHALTER WECHSELN 17

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    3. Gtspezial

Label

Einordnung/Gruppe

Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.